Wie zukünftige Elektroautos in 10 Minuten aufgeladen werden könnten

[ad_1]

Zukünftige Elektroautos könnten in 10 Minuten aufgeladen werden

Neue Technologien könnten Elektroautos laut Wissenschaftlern die Möglichkeit geben, in weniger als 10 Minuten eine Reichweite von 200 Meilen zu erreichen.

Dabei ist es auch nicht auf einen futuristischen Batterietyp oder eine Zukunftsmusik-Technologie angewiesen. Das deutlich schnellere Aufladen von Elektroautos könnte durch einfaches Aufwärmen aktueller Lithium-Ionen-Batterien erfolgen.

Zukünftige Elektroautos könnten in 10 Minuten aufgeladen werden

Es wird allgemein angenommen, dass extreme Temperaturen Probleme für Batterien bedeuten. Kältere Temperaturen verringern die Reichweite vollgeladener Elektroautos. Und wenn eine Batterie zu heiß wird, kann dies zu bleibenden Schäden führen.

Allerdings kann eine wärmere Batterie schneller geladen werden, da höhere Temperaturen die Bedingungen in den Zellen stabilisieren. Laut Wissenschaftlern besteht das Ideal darin, die Batterie nicht länger als nötig aufzuheizen, um die Ladegeschwindigkeit dann zu erreichen, wenn sie benötigt wird.

Prototypen von 10-Ampere-Stunden-Batterien mit einer dünnen internen Selbsterhitzungsstruktur aus Nickelfolie konnten bei Erwärmung auf 60 °C in 10 Minuten auf 80 Prozent aufgeladen werden, ohne Schaden zu nehmen. Die Ergebnisse waren auch wiederholbar.

Zukünftige Elektroautos könnten in 10 Minuten aufgeladen werden

  • Das Tesla Model 3 ist das 11. meistverkaufte Auto in Europa

„Wir können Batterien unterschiedlicher Größe mit der gleichen (Lade-)Zeit laden, solange der Ladestrom proportional zur Batteriegröße zunimmt“, sagte Dr. Chao-Yang Wang, Professor an der Pennsylvania State University Der Wächter.

„Für eine Autobatterie mit 150 Amperestunden müsste eine Schnellladestation 10 Minuten lang 900 Ampere Strom liefern.“

Volkswagen ID.3

Was jetzt benötigt wird, sind Tests an größeren Batterien und in Automobilanwendungen. Aber theoretisch könnte die Technologie bereits in drei Jahren in Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen.

„Wenn wir eine flächendeckende Schnellladeinfrastruktur am Straßenrand haben, müssen sich Autofahrer keine Sorgen mehr um die Reichweite machen. „Nachdem man mit einer Ladung 200 bis 300 Meilen zurückgelegt hat, kann man durch 10-minütiges Aufladen weitere 200 bis 300 Meilen zurücklegen“, sagte Dr. Wang.

Warum können Batterien nicht lange heiß bleiben?

Zukünftige Elektroautos könnten in 10 Minuten aufgeladen werden

Mit der Zeit verschlechtern sich alle Batterien und verlieren ihre Ladekapazität. Hohe Temperaturen erzeugen Bedingungen innerhalb der Batterie, die diese Verschlechterung beschleunigen. Die Auswirkungen eines zu schnellen Ladens bei niedrigen Temperaturen sind ähnlich.

„Bei hohen Temperaturen reagieren aktive Batteriematerialien mit dem Elektrolyten und bilden passive Oberflächenfilme, verbrauchen aktives Lithium und verursachen einen hohen Widerstand“, fuhr Dr. Wang fort.

Der Unterschied besteht darin, dass sich die Auswirkungen hoher Hitze offenbar hauptsächlich über einen längeren Zeitraum bemerkbar machen. Die Nutzung von Wärme für kurze Zeit, um ein schnelles Laden zu ermöglichen, könnte ein Win-Win-Spagat für künftige Schnellladeautos sein.

[ad_2]

Schreibe einen Kommentar