Tötet Sie dieser „Neuwagengeruch“ sanft?

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Die Gefahren des Neuwagengeruchs

Viele von uns lieben den Geruch eines Innenraum eines Neuwagens. Aber haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, was dieser Geruch eigentlich ist?

Und was noch wichtiger ist: Stellt der „Neuwagengeruch“ eine Gefahr für Sie dar? Gesundheit?

Besorgniserregend ist, dass die Antwort auf diese Frage laut den Emissions- und Effizienzspezialisten von Emissions Analytics „Ja“ lautet.

Das britische Unternehmen argumentiert, dass der Innenraum eines Autos im Laufe der Lebensdauer des Fahrzeugs flüchtige organische Verbindungen (VOCs) ausstoßen kann. Der „Neuwagengeruch“ sei „typischerweise ignoriert worden, teilweise weil er schwer zu messen war“, heißt es.

Bis jetzt. Dank der jüngsten Fortschritte in der Technologie ist es nun möglich, die Auswirkungen von VOCs im Innenraum eines Autos über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs zu messen. Es sind Dutzende VOCs zu berücksichtigen, darunter:

  • Reststoffe aus dem Herstellungsprozess und der Materialbehandlung verschiedener Innenausstattungsstoffe und Textilien
  • Klebstoffe und Trägerlösungsmittel, die ausgasen – in einem modernen Auto finden sich bis zu 2 kg Klebstoffe
  • Zersetzung der Kabinenmaterialien durch Oxidation, ultraviolettes Licht und Hitze

Ein besonderes Problem ist Acetaldehyd. Der Kontakt kann zu „Flush-Reaktionen“ wie Juckreiz, fleckiger Haut und einem geröteten Teint führen. Asiaten verfügen über ein weniger funktionsfähiges Enzym Acetaldehyddehydrogenase, das für den Abbau verantwortlich ist.

Was steckt hinter diesem „Neuwagengeruch“?

Neuwagengeruch

Aus diesem Grund unterliegen in China, Japan und Korea verkaufte Autos strengen VOC-Vorschriften. Berücksichtigen Sie die in der folgenden Tabelle aufgeführten Substanzen, und Sie werden den Innenraum Ihres Autos möglicherweise nicht mehr mit den gleichen Augen betrachten. Der Großteil ist in asiatischen Ländern reguliert.

Analyt Symptome
Formaldehyd Reizt die Atemwege und trägt zu Asthma und Krebs bei
Acetaldehyd Flush-Reaktion (wie oben beschrieben)
Acrolein Hochgiftig und stark reizend für Augen, Schleimhäute, Atemwege und Haut
Benzol Bekanntes Karzinogen
Ethylbenzol Kann Halsreizungen und Schwindel verursachen
Xylol Verursacht Kopfschmerzen, Schwindel, Schläfrigkeit und Übelkeit
Styrol Verursacht Kopfschmerzen
Toluol Allgemein bekannt als Nagellackentferner – kann Kopfschmerzen und Übelkeit verursachen
Tetradecan Reizt Augen, Schleimhäute und obere Atemwege

In Zusammenarbeit mit Anatune testete Emissions Analytics einen fast neuen Hyundai i10. Das Auto wurde an einem Frühsommertag fünf Stunden lang alle 15 Minuten 60 Sekunden lang getestet.

Es gab zwei Hauptergebnisse: eine stetige Ansammlung von zehn VOCs bei steigenden Temperaturen und die unerwartete Dynamik der Emissionen während der letzten 15 Minuten.

Insbesondere Methanol und Aceton stiegen von sehr niedrigen Basispunkten auf signifikantere Werte. Während Methanol ein häufiges Lösungsmittel ist und nicht direkt reguliert ist, ist es giftig und könnte reizend wirken.

Noch besorgniserregender ist die Konzentration von Acetaldehyd, die in China und Japan auf mehr als das Zehnfache des gesetzlich vorgeschriebenen Grenzwerts anstieg.

‚Marktversagen‘

Testen des Innenraums eines Neuwagens

Emissions Analytics fordert mehr Forschung: „Aus Sicht der Fahrzeugprüfung eröffnet die Fähigkeit, verschiedene Analyten in Echtzeit zu erkennen und zu spezifizieren, die Möglichkeit für eine umfassendere Expositionsforschung und das Potenzial für Vorschriften zur Reduzierung gesundheitsschädlicher Expositionen.“

„Es könnte auch dazu beitragen, Fahrer hinsichtlich der ‚VOC-Ansammlung‘ aufzuklären, wenn ein Fahrzeug bei heißem Wetter geparkt wird.“

Das Unternehmen fordert Regulierungen, die „Marktversagen“ widerspiegeln, und eine stärkere Sensibilisierung der Verbraucher. Ganz gleich, ob Sie den „Neuwagengeruch“ mögen oder nicht, es sieht so aus, als würden wir bald mehr über seine Auswirkungen auf unsere Gesundheit erfahren.

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