Rad- und Wandergruppe befürwortet Parkverbot auf Gehwegen

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Parkverbot auf dem Bürgersteig

Eine führende Gruppe von Rad- und Wanderverbänden hat die Forderung nach einem Verbot durch die Regierung unterstützt Parken auf dem Bürgersteig.

Letzten Monat kritisierte der Verkehrsausschuss das Verkehrsministerium (DfT) dafür, dass es keine Maßnahmen gegen das Parken auf dem Bürgersteig ergriffen habe, was seiner Meinung nach „nachteilige Auswirkungen auf das Leben der Menschen habe und zu sozialer Isolation führen könne“.

Die Walking and Cycling Alliance (WACA) – bestehend aus der Bicycle Association, Cycling UK, The Ramblers, British Cycling, Living Streets und Sustrans – hat die Abgeordneten unterstützt, die ein Parkverbot auf dem Bürgersteig fordern.

„Die Regierung muss dringend auf der Grundlage der Ergebnisse des Berichts des Transport Select Committee handeln, der auf gründlichen Untersuchungen und Beiträgen der Öffentlichkeit basiert“, sagte John Irvin, Geschäftsführer von Living Streets.

„Auf Gehwegen geparkte Autos zwingen Menschen mit Rollstühlen, Eltern mit Kinderwagen und Menschen mit Sehbehinderung auf die Fahrbahn und den Gegenverkehr.“

Im Jahr 2015 versprach die Regierung, sich mit dem Problem des Parkens auf dem Bürgersteig in England zu befassen, das dort illegal ist London seit 1974. Autofahrer können mit einer Geldstrafe von bis zu 100 £ belegt werden, Bezirke können jedoch Gebiete ausweisen, die vom Straßenfahrverbot ausgenommen sind.

Parkverbot auf dem Bürgersteig: Hintergrund

In Regel 244 der Straßenverkehrsordnung heißt es:

„Sie DÜRFEN in London NICHT ganz oder teilweise auf dem Bürgersteig parken und sollten dies auch nicht anderswo tun, es sei denn, die Schilder erlauben dies.“ Das Parken auf dem Bürgersteig kann Fußgänger, Menschen im Rollstuhl oder mit Sehbehinderungen sowie Menschen mit Kinderwagen oder Kinderwagen behindern und ernsthaft belästigen.“

Beachten Sie die Verwendung von „DÜRFEN NICHT“ und „sollte nicht“. Bei dem einen handelt es sich um eine gesetzlich verankerte Anordnung, beim anderen um eine Empfehlung.

In Regel 242 heißt es jedoch:

„Sie DÜRFEN Ihr Fahrzeug oder Ihren Anhänger NICHT an einer gefährlichen Stelle abstellen oder dort, wo es zu einer unnötigen Behinderung der Straße kommt.“

Mit anderen Worten: Ihnen könnte ein Bußgeldbescheid (FPN) ausgestellt werden, wenn davon ausgegangen wird, dass Ihr Fahrzeug eine Behinderung verursacht. Untersuchungen von Guide Dogs ergaben, dass nur fünf Prozent der Fahrer alle Aspekte des Gesetzes zum Straßenparken verstehen.

Gegner des Verbots argumentieren, dass die engen Straßen im Vereinigten Königreich es für Hausbesitzer schwierig machen, einen Parkplatz zu finden, wenn es in der Nähe keine Parkplätze abseits der Straße gibt.

‚Zutiefst besorgt‘

Parkverbot auf dem Bürgersteig

Lilian Greenwood, Vorsitzende des Verkehrsausschusses, sagte: „Das Parken auf dem Bürgersteig hat enorme Auswirkungen auf das Leben der Menschen und ihre Möglichkeiten, sich in ihren Gemeinden fortzubewegen. Autofahrer haben möglicherweise das Gefühl, keine andere Wahl zu haben, als auf dem Bürgersteig zu parken, und viele versuchen, dies auf rücksichtsvolle Weise zu tun. Unsere Untersuchung ergab jedoch, dass dies Auswirkungen auf Menschen mit Seh- und Mobilitätsbehinderungen sowie auf Menschen mit Kindern hat.

„Wir sind zutiefst besorgt darüber, dass die Regierung in dieser Angelegenheit trotz langjähriger Zusagen keine Maßnahmen ergriffen hat. Dies ist ein heikles Problem, das möglicherweise nur schwer zur Zufriedenheit aller gelöst werden kann, aber die Untätigkeit der Regierung hat dazu geführt, dass Gemeinden durch unansehnliche und behindernde Parkplätze auf dem Bürgersteig geschädigt werden und Einzelpersonen Angst haben oder nicht in der Lage sind, ihre Häuser zu verlassen oder sich sicher auf den Straßen zurechtzufinden.“

Der Verkehrsausschuss sagt, die lokalen Behörden könnten Ausnahmen schaffen, wenn sie dies wünschen, aber die Fahrer würden keinen Zweifel daran haben, dass sie eine Straftat begehen würden, wenn das Parken nicht ausdrücklich erlaubt wäre.

„Bürokratischer Aufwand“

Parkverbot auf dem Bürgersteig

Sie möchte, dass die Regierung den „bürokratischen Aufwand“, der den lokalen Behörden auferlegt wird, beseitigt, um die Einführung von Parkbeschränkungen zu erleichtern.

WACA sagt, dass Menschen durch die Untätigkeit der Regierung der Gefahr von Verletzungen und Isolation ausgesetzt sind. Es werden dringende Maßnahmen gefordert, zu denen auch die Rücknahme der jüngsten Regeländerung gehört, die es Autofahrern erlaubt, auf Radwegen zu parken.

John Irvin fügte hinzu: „Die Regierung hat kürzlich die Regeln für das Parken auf Radwegen geändert, sodass es nicht mehr strafbar ist, während der Betriebszeiten auf den mit durchgezogenen weißen Linien markierten Radwegen zu parken.

„Diese Änderung, die ohne Benachrichtigung der Räte oder der Öffentlichkeit vorgenommen wurde, muss rückgängig gemacht werden. Bis dahin besteht die Gefahr, dass die Überarbeitung der Straßenverkehrsordnung zur Verbesserung der Fahrradsicherheit untergraben wird.“

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