Mehrheit der Autofahrer vom Benzin- und Dieselfahrverbot „nicht betroffen“.

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Autokäufer haben keine Angst vor dem Verbot

Im Jahr 2040, 2035, 2032 oder vielleicht 2030 – es ist schwer vorherzusagen, wann Die Regierung wird den Verkauf von nichtelektrischen Fahrzeugen verbieten. Doch eine aktuelle Umfrage deutet darauf hin, dass Autofahrer dem Verbot gelassen gegenüberstehen.

Eine kurzfristige Online-Umfrage ergab, dass fast drei von fünf (58 Prozent) der Autofahrer sagten, das vorgeschlagene Verbot werde ihre Autokaufentscheidungen nicht beeinflussen. Nur 28 Prozent gaben an, dass sie eher geneigt seien, einen zu kaufen Elektroauto.

Benjamin Hunt, Autohandelsanalyst bei Carwow, ist von der Umfrage nicht überrascht. Er weist darauf hin, dass die durchschnittliche Lebensdauer eines Autos derzeit bei etwa 13 Jahren liegt, was das Datum 2035 in weiter Ferne erscheinen lässt. Sogar der gemunkelte Stichtag 2030 ist noch ein Jahrzehnt entfernt. Einige Autofahrer könnten in dieser Zeit ein paar Autos kaufen, insbesondere wenn sie an ein Auto gebunden sind PCP-Deal.

„Elektrisch ist nicht ganz richtig“

Ladekabel für Elektroautos

Hunt sagte: „Es ist unwahrscheinlich, dass man allein aufgrund der Regierungsankündigung den Kauf eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs in Betracht zieht, da die finanziellen Auswirkungen 15 Jahre nach Inkrafttreten der Vorschriften immer noch so unbedeutend sind.“

„Wenn Verbraucher in ein neues Fahrzeug investieren möchten, sollten sie Benzin, Diesel oder Hybrid nicht unbedingt außer Acht lassen. Die einfache Realität ist, dass Elektroautos noch nicht ganz für die Bedürfnisse aller Autofahrer geeignet sind und trotz der schlechten Presse die Effizienz herkömmlicher Autos steigt.“

Hunt verweist auf den Peugeot 208, um den Preisunterschied zwischen einem herkömmlichen Supermini und einer Elektroversion hervorzuheben. Ein Peugeot 208 Active würde mit seinem kleinsten Benzinmotor 16.250 £ kosten, während der e-208 28.550 £ kosten würde, allerdings vor dem staatlichen Zuschuss für Plug-in-Autos.

Abschließend sagte Hunt: „Alles in allem gibt es für den unmittelbaren Verbraucher kaum Grund zur Sorge, auch wenn sich die Verbrauchernachfrage natürlich von Dieselfahrzeugen und in geringerem Maße von Benzinfahrzeugen abwendet.“

Zusammenfassend bedeutet das, dass es Ihnen freisteht, loszugehen und das zu kaufen Ford Mustang 5.0 V8. Holen Sie sich eins, solange der Vorrat reicht usw.

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