Lotus verrät Preise und Spezifikationen für den Emira-Sportwagen mit AMG-Antrieb

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Lotus Emira Vierzylinder-Turbo

Lotus nimmt ab sofort Bestellungen für die Vierzylinder-Version seines Emira-Coupés entgegen. Nach dem Start des 400 PS starker 3,5-Liter-V6-Kompressormotor Modell erweitert die neue 2,0-Liter-Turboversion die Emira-Reihe.

Der von Mercedes-AMG gelieferte Mittelmotor ist eng mit dem des AMG A45-Schrägheckmodells verwandt. Mit einer Leistung von 365 PS ist er der stärkste Vierzylinder Lotus-Sportwagen jemals gemacht wurde.

Es ist auch das Ende einer langen Linie von Vierzylinder-Lotus-Modellen, darunter die EliseExige und Esprit, während sich die britische Marke auf den kompletten Elektrobetrieb vorbereitet.

Klein und mächtig

Lotus Emira Vierzylinder-Turbo

Geholfen von ein Twin-Scroll-TurboladerDer Motor des Lotus Emira erzeugt ein beachtliches Drehmoment von 317 Nm. Standardmäßig ist ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe eingebaut (es gibt keine manuelle Option) mit am Lenkrad montierten Schaltwippen für schnelles Schalten.

In Kombination mit einem relativ geringen Leergewicht von 1.446 kg liefert der Emira eine beeindruckende Leistung. Der Sprint auf 100 km/h dauert nur 4,4 Sekunden: nur 0,1 Sekunden hinter dem V6. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 Meilen pro Stunde.

Wie zu erwarten ist, hat Lotus das auch das Handling optimiert Anpassung des Emira an seinen neuen Motor. Ein Aluminium-Heckrahmen spart 12 kg im Vergleich zum V6-Modell, außerdem besteht die Wahl zwischen Tour- und Sport-Fahrwerkseinstellungen. Das Auto fährt auf maßgeschneiderten Reifen und verfügt über ein speziell kalibriertes Stabilitätskontrollsystem.

Die Erstausgabe ist startklar

Lotus Emira Vierzylinder-Turbo

Eine voll beladene First Edition-Modell markiert den Beginn der Vierzylinder-Emira-Produktion und wird in 13 Lackfarben angeboten. Die serienmäßig elektrisch verstellbaren und beheizbaren Sportsitze können mit Leder oder Alcantara (Kunstwildleder) bezogen werden.

Neben einem 10,25-Zoll-Multimedia-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts verfügt der Emira auch über eine 12,3-Zoll-Digitalinstrumententafel und ein 560-W-Audiosystem mit 10 Lautsprechern.

Bestellungen für die Lotus Emira Erstausgabe kann ab sofort zu Preisen ab 81.495 £ platziert werden – bescheidene 4.500 £ weniger als der V6. Im Jahr 2024 soll eine günstigere Standardversion ins Sortiment aufgenommen werden.

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