Kosten für Elektroautos verursachen Straßensperre – Automotive Blog

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Ladestation für Elektroautos

Mehr Autofahrer als je zuvor planen, beim nächsten Autowechsel auf den Elektroantrieb umzusteigen, aber die hohen Kosten von Elektrofahrzeugen verlangsamen die Umstellung auf emissionsfreies Fahren.

Fast acht von zehn Autofahrern (78 %) sind der Meinung, dass reine Elektroautos im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen ähnlicher Größe immer noch zu teuer sind, heißt es in einer Studie des neuesten RAC Report on Motoring.

Die gute Nachricht ist, dass 9 % der 3.000 Befragten der Studie angaben, dass sie beim nächsten Mal „elektrisch umsteigen“ wollen, ein Anstieg gegenüber 6 % im Jahr 2019 und 3 % im Jahr zuvor.

Tesla Model 3

Doch da der aktuelle Einzelhandelspreis für neue rein batteriebetriebene Elektrofahrzeuge deutlich höher ist als für ihre benzin- oder dieselbetriebenen Äquivalente, bleiben sie außerhalb der Preisspanne vieler Autofahrer, was die meisten zu der Aussage veranlasst, dass sie sich mehr finanzielle Unterstützung von der Regierung wünschen würden.

Mehr als die Hälfte der Autofahrer (53 %) gaben an, dass sie es begrüßen würden, wenn die Mehrwertsteuer auf emissionsfreie Fahrzeuge entweder gesenkt oder ganz abgeschafft würde, während ein etwas kleinerer Anteil (48 %) eine Abwrackprämie befürwortet, um den Umstieg von einem konventionell angetriebenen auf ein Auto zu erleichtern Batterieelektrisches Modell erschwinglich.

Drei von zehn Autofahrern (30 %) befürworten eine Erhöhung des aktuellen Plug-in Car Grant (PiCG) von 1.000 £ auf 4.000 £, was wohl die einfachste politische Änderung ist, die die Regierung umsetzen könnte, wenn sie wollte Zu.

Laden von Elektroautos

Die Erschwinglichkeit ist nicht der einzige Faktor, der die Entscheidungen der Autofahrer beeinflusst. Sie möchten auch wissen, dass sie diese Fahrzeuge problemlos aufladen können, wenn sie nicht zu Hause sind – wichtig für das geschätzte Drittel, für das das Laden zu Hause keine Option ist.

Mehr als vier von zehn Autofahrern (43 %) sagen, dass sie möchten, dass die Regierung ein verbindliches nationales Ziel für den Zugang zu öffentlichen Ladestationen festlegt, etwa, dass 95 % der Bevölkerung nicht weiter als fünf Meilen von der nächsten Ladestation entfernt wohnen. Drei von zehn Befragten (28 %) sind mittlerweile der Meinung, dass die Ladegebühren an öffentlichen Ladegeräten gedeckelt werden sollten.

Die RAC-Studie „Report on Motoring“ hat auch herausgefunden, inwieweit Autofahrer davon ausgehen, dass die durchschnittliche Reichweite batterieelektrischer Fahrzeuge erhöht werden muss, bevor sie sich für eines gegenüber einem Benzin- oder Dieselmodell entscheiden.

Zum zweiten Mal in Folge sagten Autofahrer, dass sie sich ein Auto mit einer Reichweite von etwa 375 Meilen wünschen würden – ungefähr der Entfernung von Cambridge nach Edinburgh

Die RAC-Studie besagt jedoch, dass mehr als die Hälfte (58 %) der Autofahrten weniger als fünf Meilen lang sind und die durchschnittliche Fahrt nur 8,4 Meilen lang ist.

„Wenn die Regierung die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wirklich schnell ankurbeln will, muss sie entweder den Zuschuss für Plug-in-Autos erhöhen oder die Mehrwertsteuer für einen bestimmten Zeitraum streichen oder senken“, sagte Rod Dennis, Sprecher von RAC Data Insight.

„Während die Abschaffung der Mehrwertsteuer zu niedrigeren Listenpreisen führen würde, würde sie die Regierung auch viel mehr kosten und könnte für Menschen, die sich für teurere Modelle entscheiden, günstiger sein.

„Das aktuelle Zuschussprogramm ist bereits in Kraft, sodass eine Erhöhung möglicherweise die einfachere Option zur Umsetzung ist.

„Für beide Regelungen müssen möglicherweise in den nächsten Jahren stärkere Anreize geschaffen werden, bis die Listenpreise für Elektroautos aufgrund sinkender Herstellungskosten von selbst sinken.

„Ein gesunder Markt für neue Elektroautos in Großbritannien wird auch einen weiteren großen Vorteil haben – er wird dazu führen, dass mehr Elektroautos auf den Gebrauchtmarkt gelangen, was die Erschwinglichkeit emissionsfreier Modelle für jedermann verbessert.“

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