Jaguar stellt das erste C-Type Continuation-Auto fertig

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Jaguar hat die Produktion seines ersten Produkts abgeschlossen C-Type-Fortsetzung Auto vor der Auslieferung an einen sehr glücklichen Kunden.

Sorgfältige Forschung und Entwicklung von Jaguar-Klassiker hat zu einer wunderbar originalgetreuen Nachbildung des Rennwagens aus den 1950er-Jahren geführt.

Etwa 3.000 Stunden werden in den manuellen Aufbau jedes „wiedergeborenen“ C-Type Continuation investiert. Anschließend werden die Autos 250 Meilen dynamischen Tests unterzogen, um sicherzustellen, dass sie die erwartete Leistung erbringen.

Ein Le-Mans-Sieger

Erste Kunden-Fortsetzung des Jaguar C-Type

Der C-Type wurde ursprünglich zwischen 1951 und 1953 hergestellt und von Jaguar für Sportwagenrennen eingesetzt. Basierend auf Straßentauglicher XK120Insgesamt wurden 53 Exemplare produziert, von denen 43 an private Wettbewerber verkauft wurden.

Der C-Type gewann sein erstes 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Jahr 1951, gefolgt von einem weiteren Sieg im Jahr 1953. Der zweite Sieg folgte Jaguar Modifizieren Sie das Auto, um die Leistung zu verbessern, und die Fortsetzung basiert auf dieser späteren Version.

Das bedeutet einen 3,4-Liter-Reihensechszylinder mit drei Weber 40DCO3-Vergasern, der beachtliche 220 PS leistet. Der Bau jedes Motors dauert neun Monate, wobei generalüberholte Weber-Komponenten und eine Plessey-Hydraulikpumpe verwendet werden, die genau denen entspricht, die 1953 eingebaut wurden.

Jaguar Classic hat sogar spezielle Klammern enthalten am Bremsflüssigkeitsbehälter, die keinen eigentlichen Zweck erfüllen. Allerdings waren sie in den Originalfahrzeugen eingebaut, so dass sie weiterhin Teil der Fortsetzung sind.

Ein bleibendes Erbe

Erste Kunden-Fortsetzung des Jaguar C-Type

Käufer des Jaguar C-Type Continuation haben die Wahl zwischen 12 Farben, wobei der Lackiervorgang eine Woche in Anspruch nimmt. Das erste fertige Auto, das hier zu sehen ist, hat ein pastellgrünes Äußeres und Wildledersitze in grünem Leder.

Diese Wahl wurde offenbar von einem C-Type von Sir Stirling Moss inspiriert, den er 1952 zum Sieg fuhr Großer Preis von Reims.

Jedes von Jaguar Classic gebaute neue Auto ist vollständig von der FIA zugelassen und öffnet die Tür für den Einsatz in historischen Motorsportwettbewerben – einschließlich des bevorstehenden Goodwood Revival.

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