Hören Sie auf, die Servicehistorien von Autos zu sortieren

[ad_1]

Hören Sie auf, die Servicehistorien von Autos zu sortieren

Ich weiß, wie viel der ursprüngliche Besitzer meines Citroen AX GT für das Auto bezahlt hat, als es im September 1989 neu war. Ich weiß auch, dass er 92 £ für die schwarze Lackierung bezahlt hat.

Ich weiß, wie viel ein Kerl 1997 für meinen Volkswagen Corrado VR6 von 1993 bezahlt hat, und dass er ein Audi Coupé von 1988 mit 52.000 Meilen auf dem Tacho teilweise eingetauscht hat.

Ich weiß, dass bei mir im Jahr 2009 ein neuer Klimakondensator eingebaut wurde Peugeot 406 Coupé weil das alte „nicht kalt wurde“.

Für mich ist eine vollständige und detaillierte Wartungshistorie fast unerlässlich. Es ist Teil der Provenienz eines Autos. Ein biografischer Einblick in das frühere Leben des Autos, präsentiert in chronologischer Reihenfolge.

Ein abgestempeltes Serviceheft reicht nicht aus. Dies sind lediglich Miniaturansichten, die nur einen Teil der Geschichte erzählen. Wer kann sagen, welche Arbeiten durchgeführt wurden und in welchem ​​Umfang? Welche Teile wurden verwendet? Wurde das Auto einer kleinen Wartung unterzogen, als eine Generalüberholung anstand?

Ein vollständig gestempeltes Buch mit einer Reihe von Quittungen und Rechnungen ist der heilige Gral. Ohne sie ist die Geschichte Ihres Autos so hohl wie ein Rede eines Politikers vor der Wahl.

„Kommen Sie frei aus einem Rechtsstreit“

Autohändler mit Quittung

Aber es gibt ein Problem. Im Zeitalter der DSGVO – und da Händler Angst vor Rechtsstreitigkeiten haben – sind in den Ausstellungsräumen die Geräusche von Aktenvernichtern zu hören, die damit beschäftigt sind, Servicehistorien der Vergangenheit anzugehören.

Ich habe Berichte über Autohändler gehört, die Wartungsunterlagen vernichteten, weil sie die Namen und Adressen der Vorbesitzer enthielten. Dadurch wird dem Auto, insbesondere wenn es sich um einen Klassiker handelt, eine Schicht der Herkunft genommen, was seinen Wert um Tausende von Pfund mindern könnte.

Zahlen variieren, aber Dieser Bericht legt nahe, dass ein Auto ohne Wartungshistorie bis zu 40 Prozent weniger wert sein könnte als ein gleichwertiges Auto mit ausführlichem Lebenslauf. Ich würde wetten, dass in der Welt der historischen Rennwagen und millionenschweren Klassiker der Unterschied Tag und Nacht sein könnte.

Das ist kein Problem, das auf jemanden wie mich beschränkt ist, der Freude hat – ja, Freude – vom Auffinden eines älteren Autos mit originalen Nummernschildern, Händleraufklebern, einem unbenutzten Zigarettenanzünder und mehr Quittungen als das Handschuhfach eines Verkäufers.

Im Falle eines Autos noch unter GarantieWenn etwas schief geht und das Auto nicht gemäß den Herstellervorgaben gewartet wurde, kann der Versicherungsschutz ungültig werden. Daran ändert auch ein Stempel im Serviceheft nichts.

Den Autohändlern kann man nicht die Schuld geben. Angesichts der drohenden Gefahr der DSGVO – ganz zu schweigen von der Aussicht auf lähmende Bußgelder – ist das Recycling einer Menge gedruckter Rechnungen eine schnelle Möglichkeit, ohne Rechtsstreitigkeiten aus dem Weg zu gehen.

Allerdings besteht die allgemeinere Sorge, dass einige skrupellose Verkäufer die DSGVO als Vorwand nutzen könnten, um alle Spuren des weniger schmackhaften früheren Lebens eines Autos zu entfernen oder aktuelle Arbeiten zu fabrizieren. Dieses Problem gab es schon vor der DSGVO – wie viele Rechnungen landeten auf magische Weise im Papierkorb, als das Auto verkauft werden sollte?

Im Zweifelsfall schrubben Sie es aus

Mann prüft Servicehistorie

Neue Untersuchungen von Cap HPI zeigen, dass 75 Prozent der Autofahrer vom Kauf eines Autos ohne vollständige Wartungshistorie abgeschreckt würden, diese Sorge ist also nicht nur traurigen Anoraks wie mir vorbehalten.

Ist es zu einfach zu behaupten, dass ein Verkäufer, der nicht möchte, dass sein Name und seine Adresse an den nächsten Eigentümer weitergegeben werden, einen schwarzen Stift zur Quittung nimmt? Vielleicht wäre eine Schere nützlich, aber bitten Sie einen Erwachsenen, Ihnen dabei zu helfen.

Könnte ein besorgter Autohändler einen ähnlichen Ansatz verfolgen? Im Zweifelsfall schrubben Sie es aus. Aber bitte werfen Sie es nicht weg.

Entsprechend Rechtswissenschaft„Es ist in Ordnung, einem neuen Besitzer Dokumente über die Geschichte eines Autos zu übergeben.“ Händler, die diesen Ansatz verfolgen möchten, sollten in ihrer Datenschutzerklärung einen Satz hinzufügen, der diese Verarbeitungsnutzung widerspiegelt.“ Bitte lassen Sie sich selbst rechtlich beraten.

Könnten Franchise-Händler und freie Werkstätten in Zukunft Rechnungen und Quittungen ausstellen, die keine persönlichen Daten enthalten? Wenn sie Marke, Modell, Kennzeichen, Fahrgestellnummer und Kilometerstand des Fahrzeugs angeben, sollte das ausreichen.

Bitte gesunder Menschenverstand ist gefragt, bevor jemand mit der Zerkleinerungsmaschine allzu glücklich wird.

Falls Sie sich fragen: Herr (Name geschwärzt) hat 7.634,90 £ für die AX bezahlt. Gut angelegtes Geld, Sir. Geld gut ausgegeben.

[ad_2]

Schreibe einen Kommentar