Glasgow erhält Geschwindigkeitsbegrenzung auf 20 Meilen pro Stunde

[ad_1]

20-Meilen-Grenze Glasgow

Neue Pläne, auf die sich die Stadträte geeinigt haben, sehen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde auf den meisten Straßen in Glasgow vor. Im Mittelpunkt der Begrenzung stehen Wohnstraßen, das Stadtzentrum und andere Haupteinkaufsbereiche.

Ziel ist es, die Sicherheit an Fußgänger- und Fahrrad-Hotspots zu verbessern, den Lärm zu reduzieren und Staus zu reduzieren.

Es wird auch dazu beitragen Glasgows Tor Ziel ist es, bis 2030 Netto-CO2-Emissionen von Null zu erreichen. Eine ähnliche Maßnahme wurde kürzlich in Essex genehmigt, wobei die Höchstgeschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde auf 50 Meilen pro Stunde gesenkt wurde, um die Umweltverschmutzung zu verringern.

20-Meilen-Grenze Glasgow

Eine von Stadträtin Anna Richardson, Stadträtin für Nachhaltigkeit und Kohlenstoffreduzierung, zitierte Studie hat ergeben, dass 20-Meilen-Grenzwerte zu einer Reduzierung der Vorfälle um 31 Prozent führen.

„Es ist bekannt, dass niedrigere Geschwindigkeiten das Unfallrisiko verringern, aber auch die Schwere etwaiger Verletzungen der Beteiligten verringern“, fügte sie hinzu.

„Sicherere Straßen werden das Gehen und Radfahren zu einer viel attraktiveren Möglichkeit machen, sich in der Stadt fortzubewegen. Viele Städte im ganzen Land führen eine weit verbreitete Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde ein und die gesammelten Beweise zeigen, dass die Auswirkungen auf die Fahrzeiten von Autos und Bussen minimal waren.“

20-Meilen-Grenze Glasgow

  • 82 Prozent der Fahrer machen einen Testfehler, NACHDEM sie den Test bestanden haben

Auf Straßen, auf denen die Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde nicht gilt, gilt weiterhin eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Meilen pro Stunde. Der Plan durchläuft nun das gesetzliche Verkehrsordnungsverfahren und soll nach vier Jahren vollständig umgesetzt sein.

Derzeit ist auf rund 179 Meilen der Straßen Glasgows die Geschwindigkeit auf 20 Meilen pro Stunde begrenzt. Nach dem neuen Plan könnte die Zahl auf über 870 Meilen ansteigen, da Wohnstraßen flächendeckend in die Gesamtzahl einbezogen werden.

Die Ausweitung des neuen Limits wird voraussichtlich rund 4,35 Millionen Pfund kosten. Nach einer kürzlichen Lockerung der Regeln zur Verkehrsberuhigung ist dieser Betrag gegenüber der ursprünglichen Prognose von rund 25 Millionen Pfund deutlich gesunken.

[ad_2]

Schreibe einen Kommentar