Futuristischer fahrerloser Lieferbot kommt auf die Straßen Großbritanniens – Automotive Blog

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Ein selbstfahrendes Elektrofahrzeug wird die Paketzustellbranche verändern.

Der hochmoderne Kar-go ist Großbritanniens erster autonomer Lieferbot. Es wurde von der Academy of Robotics entwickelt und nutzt künstliche Intelligenz und ein speziell entwickeltes Paketverwaltungssystem, um eine kontaktlose Lieferung zu ermöglichen.

Dank seines einzigartigen Vision-Systems ist es in der Lage, sowohl in Stadtzentren als auch in Vorstädten/ländlichen Gegenden zu liefern.

Dieser Typ eines elektrischen Lieferbots kann mit einer einzigen Ladung 60 Meilen zurücklegen – mehr als die durchschnittliche tägliche Zustelltour – und könnte die Umweltbelastung durch Paketzustellungen drastisch reduzieren.

Bei einer bahnbrechenden ersten Reise transportierte die Maschine erfolgreich medizinische Hilfsgüter von einer Apotheke zu einem Pflegeheim in Hounslow im Großraum London.

In Übereinstimmung mit der geltenden Gesetzgebung gab es an Bord von Kar-go einen Fahrer, der jederzeit übernehmen konnte, während der nahegelegene Command Hub für zusätzliche Sicherheit sorgte.

Die erfolgreiche Zustellung zeigt, wie fahrerlose Fahrzeuge irgendwann zu einem alltäglichen Einsatzort auf den Straßen werden könnten, der Pakete in ganz Großbritannien ausliefert.

„Die ersten Lieferungen von Kar-go stellen einen wichtigen Meilenstein für die gesamte Automobilindustrie dar“, sagte William Sachiti, der Gründer der Academy of Robotics.

„Wir haben eng mit dem DfT-Zentrum für vernetzte und autonome Fahrzeuge (CCAV), BSI, TFL und unseren Partnern bei Eurovia UK zusammengearbeitet, um sicherzustellen, dass Sicherheit im Mittelpunkt unseres Handelns steht, und wir sind dankbar für die Unterstützung, die wir erhalten haben.“

„Was Kar-go für mich so magisch macht, ist, dass wir künstliche Intelligenz und Robotik auf nützliche und gute Weise eingesetzt haben.

Kar-go wurde als umweltfreundliche Alternative zu Diesel-Lieferwagen entwickelt, die es Logistikunternehmen und Einzelhändlern ermöglicht, die Lieferkosten niedrig zu halten und gleichzeitig durch die Lieferung auf Abruf ein komfortableres Kundenerlebnis zu bieten.

Der Schwerpunkt liegt auf kleinen Paketen in Schuhkartongröße, bei denen die Versandkosten, die ein Drittel des Warenkorbwerts ausmachen können, einen zunehmenden Druck auf die Margen sowohl von Einzelhändlern als auch von Logistikunternehmen ausüben.

Das Fahrzeug wird in der Lage sein, selbständig zur Absender- und Empfängeradresse zu fahren und das Paket mithilfe seiner Bordrobotik autonom zu übergeben.

Beginnend mit teilautonomen Lieferungen wird der Grad der Autonomie schrittweise erhöht.

Vom Command Hub aus hat die Academy of Robotics sofortigen und sicheren Zugriff auf die Fernüberwachung und Überwachung des Fahrzeugs, während es sich im autonomen Modus befindet.

Alle Elemente des Fahrzeugbetriebs, von den Kameras über die Softwareprotokolle bis hin zur Fahrzeugposition, können aus der Ferne überwacht und gesteuert werden.

Kar-go nutzt künstliche Intelligenz (KI), um sich selbst zu navigieren und viele seiner Funktionen auszuführen. Dabei handelt es sich um eine spezielle Form der KI, die im Vereinigten Königreich von der Academy of Robotics entwickelt und patentiert wurde.

Es verwendet auf Evolution basierende Algorithmen, die in Echtzeit lernen und sich selbst optimieren können, um die besten Entscheidungen zu treffen und sicherzustellen, dass mehrere ausfallsichere Schichten vorhanden sind.

Die Academy of Robotics erhielt im Rahmen der modernen Industriestrategie der Regierung Fördermittel von UK Research and Innovation, um zur Ausweitung ihrer Technologie beizutragen, und wird noch in diesem Jahr mit der Einrichtung weiterer Lieferungen in London und Umgebung beginnen.

Sie arbeiten eng mit Eurovia UK zusammen, das einen Großteil des britischen Straßennetzes instandhält und verbessert, um zu prüfen, wie die Technologie auch zur Verbesserung der Überwachung und Verwaltung unserer Straßen eingesetzt werden kann.

Laut dem DfT-Bericht „Road to Zero“ stammen 33 Prozent der Stickoxidemissionen des Straßenverkehrs von Transportern, und Emissionen von Autos und Transportern verursachen Berichten zufolge jährlich etwa 10.000 frühe Todesfälle.

Diese ersten autonomen Straßenlieferungen sind das Ergebnis jahrelanger Datenerfassung und Tests mit Simulatoren, realen Umgebungen und Live-Technologietests in ländlichen Gebieten im gesamten Vereinigten Königreich.

Das Debüt auf britischen Straßen wurde vom Verkehrsministerium begrüßt.

Verkehrsministerin Rachel Maclean sagte: „Autonome Lieferfahrzeuge wie Kar-go können eine sicherere und schnellere Lieferung medizinischer Hilfsgüter an diejenigen ermöglichen, die sie am meisten benötigen.“

„Großbritannien ist als wissenschaftliche Supermacht gut aufgestellt, um in diesem Bereich weltweit führend zu sein, und ich freue mich, Projekte zu unterstützen, die grüne Innovationen vorantreiben, eine saubere Transportzukunft fördern und der Wirtschaft helfen.“

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