Fünf Mythen über das Streuen im Winter – Automotive Blog

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28. Dezember 2020
Autonachrichten

Es ist die Jahreszeit für Schnee und Eis auf unseren Straßen, was bedeutet, dass Streufahrzeuge in ganz Großbritannien wieder im Einsatz sind.

Wir haben uns mit dem Spezialbetreiber The Gritting Company zusammengetan, um mit fünf Mythen über das Streuen von Straßen aufzuräumen.

  • Mythos 1: „Die Winterwagen enthalten Splitt.“ Unwahr. Es ist kein Splitt, es ist Salz. Die kleinen Steine, aus denen sich der Splitt zusammensetzt, können klebrige Rückstände hinterlassen und die Gefahr einer rutschigen Fahrbahnoberfläche mit sich bringen. Sand kann beim Wegspülen auch die Abflüsse verstopfen. Die Alternative ist Salz. Braunes Steinsalz (oft mit Splitt verwechselt) wird im Allgemeinen auf großen Straßenflächen gestreut, da es wirtschaftlicher ist. Weißes Salz ist teurer und wird häufiger auf dem Gelände von Schulen, Krankenhäusern und Gewerbegebieten verwendet, da es beim Betreten durch Fußgänger weniger Rückstände auf Böden und Teppichen hinterlässt.
  • Mythos 2: „Salz schmilzt Eis bei jeder Temperatur.“ Nicht wahr. Salz senkt die Temperatur, bei der Wasser gefriert, und verhindert so die Eisbildung auf den Straßen. Je konzentrierter das Salz ist, desto niedriger ist der Gefrierpunkt, aber unter minus fünf Grad Celsius ist Salz weniger wirksam. Bei niedrigeren Temperaturen schmelzen mit Salz behandeltes Eis und Schnee weniger schnell.
  • Mythos 3: „Sobald das Salz auf der Straße verteilt ist, schmilzt das Eis sofort.“ FALSCH. Die Enteisungswirkung beruht darauf, dass das Salz durch die Reifen der vorbeifahrenden Fahrzeuge zerkleinert und verteilt wird. Bei wenig Verkehr dauert es länger, bis das Salzeis auf der Straße schmilzt.
  • Mythos 4: „Tiefer Schnee auf Straßen schmilzt schnell, wenn Salz darauf verteilt ist.“ Nicht wahr. Salz funktioniert am besten bei Schnee, der weniger als 4 cm hoch ist, und der Verkehr ist erforderlich, um das Salz zu verteilen.
  • Mythos 5: „Es ist zu kalt für Schnee.“ Stimmt, aber in Großbritannien unwahrscheinlich. Ja, es gibt einen Zusammenhang zwischen der Temperatur der Luft und der Wassermenge, die sie aufnehmen kann. Dies gilt jedoch nur, wenn die Temperatur unter minus 40 Grad Celsius sinkt, was in Großbritannien normalerweise nicht der Fall ist. Wenn diese Temperatur erreicht ist, enthält die Luft so wenig Feuchtigkeit, dass sich kaum noch Schnee bilden kann.

Die Gritting Company ist eine Abteilung von JW Crowther (gegründet 1860) – einem spezialisierten Unternehmen, das eine Reihe von Umweltdienstleistungen im gesamten Vereinigten Königreich anbietet.

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