Fiat 500 Cult – Bewertung – Automotive Blog

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Lernen Sie das neue Spitzenmodell Fiat 500 Cult kennen. Wenn Sie vergessen haben, wie viel Spaß Autofahren machen kann, könnte dieses Auto das Richtige für Sie sein.

Äußerlich unterscheidet er sich nicht wesentlich von den normalen 500ern, abgesehen von den 16-Zoll-Leichtmetallrädern und dem glänzend schwarzen festen Glasschiebedach. Innen ist es voller Leckereien.

Fiat 500 Kult

Ledersitze und Lenkrad, Klimaanlage, Konnektivität, Parksensoren hinten und vieles mehr, während unter der Motorhaube ein Juwel von einem Motor lauert.

Das Auto, das ich fuhr, war mit dem neuen 875-cm³-TwinAir-Turbobenzinmotor mit Stopp-Start-Technologie ausgestattet. Obwohl es nur zwei Zylinder hat, hat es trotzdem einiges zu bieten.

Er beschleunigt in 10 Sekunden von 0 auf 100 km/h, fühlt sich aber mit einer Höchstgeschwindigkeit von 117 km/h viel schneller an und erreicht dennoch 67,3 mpg bei niedrigen CO2-Emissionen von nur 99 g/km.

Fiat 500 Kult

Der Motor und das elegante Sechsganggetriebe sorgen zusammen für eine flotte Leistung, egal ob Sie auf der Autobahn, auf Landstraßen oder in der Stadt unterwegs sind. Auf der Autobahn fühlt es sich nicht klein an und kann sich mehr als behaupten, während das Dröhnen des eifrigen kleinen Motors bei allen Geschwindigkeiten ansteckend ist.

Die Fahrerposition ist hoch, aber komfortabel, während die neue 7-Zoll-Instrumentenkonsole vor dem Lenkrad ein Triumph des Designs ist.

Das einfache digitale Zifferblatt liefert Ihnen alle Informationen, die Sie benötigen, einschließlich Geschwindigkeit, MPG, Drehzahl, Kilometerstand, Öl und Kühlmittel.

Fiat 500 Kult

Wenn Sie jedoch die Sportmodus-Taste in der Mittelkonsole drücken, offenbart sich die Doppelpersönlichkeit des 500 Cult. Das digitale Armaturenbrett verwandelt sich von einer „Öko“-Anzeige (die sich darauf konzentriert, wie effizient Sie fahren) zu einer vollwertigen Turbo-Boost-Anzeige, gepaart mit einem spürbar sportlicheren Fahrgefühl für das Auto.

Die einzige andere sichtbare Technologie ist die Radio-/CD-Audioeinheit mit der Blue&Me-Konnektivität von Fiat, sodass Sie auch Ihr Smartphone anschließen können.

Vorne gibt es viel Platz, auch wenn sehr große Fahrer mit dem Kopf an das Dach stoßen können, während die Rücksitze ausschließlich für Kinder oder sehr kleine, lockere Personen gedacht sind.

Fiat 500 Kult

Auch der 500 ist sicher. Was für einen Kleinwagen ungewöhnlich ist, verfügt er über sieben Airbags und erzielte bei Crash-Sicherheitstests maximal fünf Euro NCAP-Sterne.

Ich fuhr den Fiat 500 0,9 TwinAir 105 PS Cult zum Preis von 15.200 £. Wenn Sie auf der Suche nach einem flinken, lustigen, ausgefallenen, sparsamen und sicheren Auto sind, sind Sie beim Fiat 500 Cult genau richtig.

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