Erster Blick auf den neuen elektrischen Rolls-Royce Spectre, der 2023 erscheinen soll

[ad_1]

Rolls-Royce Spectre

Als James Bond In Großbritannien herrscht Fieber, die Enthüllung eines Autos namens „Spectre“ wirkt wie Rolls-Royce-Trolling auf höchstem Niveau. Dabei handelt es sich jedoch nicht um einen Werbegag. Der Spectre ist der erste Schritt der britischen Marke in Richtung eines vollelektrische Zukunft bis 2030.

Details sind derzeit spärlich, aber die getarnten Fotos zeigen ein zweitüriges Coupé mit einer ähnlichen Silhouette wie der aktuelle Wraith. Es verfügt über den von Rolls-Royce bekannten Pantheon-Kühlergrill und die nach hinten angeschlagenen „Coach-Türen“, dazu eine starke Schulterlinie und schlanke Leichtmetallfelgen im Turbinen-Look. Es verfügt außerdem über die gleiche Aluminiumarchitektur wie das neueste Phantom. Cullinan und Geist.

CEO Torsten Müller-Ötvös nannte die Ankündigung „den bedeutendsten Tag in der Geschichte von Rolls-Royce Motor Cars seit dem 4. Mai 1904“, als das Unternehmen gegründet wurde. „Das ist kein Prototyp, es ist das Original“, erklärte er. „Es wird vor aller Augen getestet und unsere Kunden werden die ersten Auslieferungen des Autos im vierten Quartal 2023 erhalten.“

Die weltweiten Tests umfassen 1,5 Millionen Meilen – das entspricht im Durchschnitt einer Nutzungsdauer eines Rolls-Royce von 400 Jahren.

Ein elektrischer Traum

Rolls-Royce Spectre

Der Spectre ist vielleicht das erste Elektrofahrzeug von Rolls-Royce, aber die Marke hat eine lange Geschichte mit Elektrizität. Sir Henry Royce begann mit der Herstellung von Dynamos und elektrischen Kranmotoren und patentierte tatsächlich den Bajonett-Glühlampensockel.

Auch sein Partner Charles Rolls sah voraus eine elektrifizierte ZukunftEr sagte im Jahr 1900: „Das Elektroauto ist vollkommen geräuschlos und sauber.“ Es gibt keinen Geruch oder Vibrationen und sie dürften sehr nützlich sein, wenn feste Ladestationen eingerichtet werden können. Aber im Moment erwarte ich nicht, dass sie sehr brauchbar sein werden – zumindest nicht für viele Jahre.“

In jüngerer Zeit entwickelte Rolls-Royce im Jahr 2011 einen Prototyp des Phantom Experimental Electric (EE), der seinen 6,75-Liter-V12 gegen einen 290-kW-Elektromotor eintauschte. Das maximale Drehmoment von 590 lb-ft überstieg die 531 lb-ft der Benzinversion, und das Auto wurde regelmäßig auf der Beförderung von Prominenten durch London gesichtet, aber eine kurze Reichweite und eine Batterielebensdauer von drei Jahren schränkten seine Attraktivität ein.

Im Jahr 2016 gab das futuristische Konzept Vision Next 100 dann einen Vorgeschmack auf die Idee eines elektrischen Coupés.

Für die ganz Wenigen

Rolls-Royce Spectre

Müller-Ötvös fügte hinzu: „Der Name Spectre passt perfekt zu dem außergewöhnlichen Rolls-Royce, den wir heute ankündigen – ein Automobil, das seine Präsenz spürbar macht, bevor es in einer Welt verschwindet, die für alle außer den ganz Wenigen unzugänglich ist.“

Der Beweis wird im Fahrverhalten liegen, aber wir gehen davon aus, dass eine Kombination aus traditionellem britischen Luxus, mühelosem elektrischem Drehmoment und nahezu lautloser Geräuschkulisse die Kunden des Spectre bewegen und nicht erschüttern wird.

LESEN SIE AUCH:

Testbericht zum Rolls-Royce Ghost (2020).

Vom Phantom zur Oper: ein fantastischer Rolls-Royce-Roadtrip

Rolls-Royce gegen den Schlafwagenzug: ein Rennen von London nach Edinburgh

[ad_2]

Schreibe einen Kommentar