Die besten und schlechtesten Städte Großbritanniens zum Aufladen eines Elektroautos

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Gewinner und Verlierer beim Laden von Elektroautos

Basierend auf der Anzahl der öffentlichen Ladestationen für Elektroautos wurden die EV-freundlichsten Gebiete im Vereinigten Königreich ermittelt.

Eine Informationsfreiheitsanfrage (FOI) von Motorway.co.uk identifizierte die Gewinner und Verlierer der Kfz-Ladegebühren. Es überrascht vielleicht nicht, dass London über die meisten Steckdosen verfügt.

Die besten Londoner Bezirke – Westminster, Richmond, Wandsworth und Hammersmith – bieten alle mehr als 200 öffentliche Ladestationen.

Londoner Stadtteil

Bevölkerung

Anzahl der Ladepunkte für Elektrofahrzeuge – aktuell

Ladepunkte für Elektrofahrzeuge pro 1.000 Einwohner

Westminster

255.324

375

1,47

Richmond upon Thames

196.904

265

1,35

Hammersmith und Fulham

185.426

216

1.16

Wandsworth

326.474

250

0,77

Islington

239.142

166

0,69

Andernorts gibt es nur in Nottingham mehr als 200 Ladegeräte, obwohl Milton Keynes führend ist, wenn es um die Anzahl der Personen geht, die sich jedes Ladegerät teilen.

Dennoch klingen 0,83 Ladepunkte pro 1.000 Einwohner nicht viel, insbesondere wenn man sie mit 1,47 in Westminster vergleicht.

Stadt/Stadt

Bevölkerung

Anzahl der Ladepunkte für Elektrofahrzeuge – aktuell

Ladepunkte für Elektrofahrzeuge pro 1.000 Einwohner

Milton Keynes

229.941

192

0,83

Aberdeen

196.904

100

0,51

Newcastle upon Tyne

192.382

75

0,39

Coventry

185.426

122

0,34

Nottingham

326.474

215

0,29

Edinburgh

239.142

130

0,28

Bevor wir auf die Verlierer eingehen, ist es erwähnenswert, dass Ladepunkte auf Privatgrundstücken in diesen Daten nicht berücksichtigt wurden. Hierbei handelt es sich lediglich um eine Untersuchung der vom Rat genehmigten Kfz-Gebühren.

Die schlechtesten Orte, um ein Elektroauto zu besitzen

Gewinner und Verlierer beim Laden von Elektroautos

London ist kein Volltreffer für Elektroautofahrer: Sowohl Enfield als auch Harrow haben weniger als 10 Ladepunkte.

Der Bezirk Bexley hingegen verfügt insgesamt über Null-Lademöglichkeiten: der einzige Teil Londons, der komplett darauf verzichtet. Offenbar plant der Stadtrat von Bexley, bis Ende 2019 13 Ladestationen in Betrieb zu haben.

Londoner Stadtteil

Bevölkerung

Anzahl der Ladepunkte für Elektrofahrzeuge – aktuell

Ladepunkte für Elektrofahrzeuge pro 1.000 Einwohner

Bexley

247.258

0

0,00

Enfield

333.869

9

0,03

Egge

250.149

7

0,03

Newham

352.005

10

0,03

Redbridge

303.858

11

0,04

Wenn es in diesen Gegenden Londons keine Ladestationen gibt, wie sieht es dann im Rest des Landes aus?

Nun, es gibt ganze Städte ohne öffentliche Orte, an denen man eine Steckdose anschließen kann. Mansfield, Northampton, Swansea und Kingston upon Hull haben alle keine.

Mansfield

171.958

0

0,00

Northampton

215.963

0

0,00

Swansea

300.352

0

0,00

Kingston upon Hull

314.018

0

0,00

„Die britische Regierung steht vor der Mammutaufgabe, eine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu schaffen, die dem erwarteten Wachstum des Besitzes von Elektroautos in den nächsten 20 Jahren gerecht wird“, sagte er Alex Buttle, Direktor von Motorway.co.uk.

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„Tatsächlich hängt davon das eigene Umstellungsziel 2040 von fossilen Brennstoffen ab. Die Regierung versucht, die Menschen zum Umstieg auf Elektroautos zu ermutigen, aber viele Fahrzeugbesitzer zögern, dies zu tun, bis sie sicher sind, dass die Infrastruktur ihren Zweck erfüllt.

„Wir haben kürzlich eine Umfrage unter britischen Fahrern durchgeführt und eine unzureichende Ladeinfrastruktur war der von den Befragten am häufigsten genannte Grund dafür, warum sie in den nächsten fünf Jahren nicht über einen Umstieg auf ein Elektroauto nachdenken würden.

„Verständlicherweise steht der Brexit derzeit ganz oben auf der Tagesordnung der Regierung, aber sie läuft Gefahr, diese riesige Infrastrukturherausforderung aus den Augen zu verlieren, und eine Öffentlichkeit, die kein Vertrauen in das Ladeprogramm hat, wird sich wahrscheinlich nicht auf die Idee einer vorzeitigen Umstellung einlassen .“

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