Die besten Kombis zum Kauf im Jahr 2024

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BMW 5er Touring

Flüstern Sie das, aber während Ihre Freunde dem vermeintlichen Charme eines SUV verfallen, das kluge Geld fährt mit einem Kombi. In den meisten Fällen sind sie schöner anzusehen, besser zu fahren und praktischer. Ihr Hund wird Ihnen für den zusätzlichen Platz und die niedrigere Kofferraumlippe danken.

Hier haben wir die 10 besten Kombis aufgelistet, die Sie im Jahr 2023 kaufen können und die sich alle wie ein Golden Retriever in das Familienleben einfügen werden. Bevor Sie fragen: Nein, wir haben Volvo nicht vergessen. Ein Neukauf ist leider nicht mehr möglich Volvo-Kombi im Vereinigten Königreich. Traurige Zeiten.

Dennoch gehen wir davon aus, dass diese großartigen Anwesen den Schmerz lindern werden.

Audi A6 Avant

Audi A6 Avant

Der A6 Avant ist der größte und beste Kombi von Audi. Er lässt sich genauso gut fahren wie der kleinere und weniger praktische A4 Avant, subjektiv stilvoller als ein Q5 oder Q7 und mit der Technologie gesegnet, die Sie auch in der Flaggschiff-Limousine A8 finden.

Sie zahlen für den A6 Avant eine Prämie von 2.000 £ gegenüber der Limousine. Im Gegenzug erhalten Sie Platz in der Kabine für fünf Erwachsene und einen 586 Liter großen Kofferraum bei Nutzung der Rücksitze, plus bis zu 1.680 Liter bei umgeklappten Sitzen. Sogar die Sport-Einstiegsausstattung verfügt über eine lange Liste an Standardausrüstung, während das Black Edition-Topmodell geradezu üppig wirkt. Es gibt auch einen TFSI e Plug-in-Hybrid das bis zu 40 Meilen elektrische Reichweite bietet, plus sportliche S6- und RS6-Versionen.

Wir sagten: „Der A6 könnte der Sweet Spot der Audi-Reihe sein. Es ist nicht so schön zu fahren wie ein BMW 5er, aber die Verarbeitungsqualität und die Kabine sind erstklassig.“

Lesen Sie unseren Testbericht zum Audi A6

BMW 3er Touring

BMW 3er Touring

Der BMW 3er Touring kostet 2.000 Pfund mehr als die 3er-Limousine, ist aber jeden Cent wert. Tatsächlich ist ein 320i (Benziner) oder 320d (Diesel) Touring wohl das Familienauto, das Sie jemals brauchen könnten – selbst in diesem Zustand Zeitalter der Elektrifizierung.

Trotz der starken Konkurrenz durch den Audi A4 Avant und das Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell behält der 3er Touring seine Krone als Kombi der Wahl für den ambitionierten Fahrer. Dazu noch zeitloses Design, ein edles Interieur und eine großzügige Serienausstattung, und schon haben Sie das Markenzeichen eines der besten Kombis des Jahres 2023.

Wir sagten: „Der neueste BMW 3er ist ein Auto der Spitzenklasse. Es ist praktisch, voller Technik, schnell und effizient … und ein tolles Auto zum Fahren.“

Lesen Sie unseren Testbericht zum BMW 3er

BMW 5er Touring

BMW 5er Touring

Die Tatsache, dass der 5er Touring trotz all dieser SUVs immer noch eines der besten Autos von BMW ist, hat etwas Beruhigendes. Im Gegensatz zu einigen seiner anderen Autos war dies beim 5er tatsächlich nicht der Fall Schlag mit dem hässlichen Stock; Der Touring ist stilvoll zurückhaltend.

Sicher, es ist nicht billig – die Preise beginnen bei 46.000 £ und belaufen sich auf 60.000 £ für den 530e Plug-in-Hybrid – aber letzterer bietet 34 Meilen elektrische Reichweite, wenn Sie daran denken, die Batterie aufzuladen. Alle Versionen verfügen über eine elektrische Heckklappe, die einen 570-Liter-Kofferraum bietet, was für die meisten Familien ausreichen dürfte. Entscheidend ist, dass der große Kofferraum nicht zu Lasten des Platzangebots für die Fondpassagiere geht. Selbst Ihre Teenager werden sich nicht beschweren.

Wir sagten: „Der 5er ist eine Qualitätsmaschine und ein weiterer Fortschritt gegenüber den alten Modellen. Hervorragend zu fahren ist das Tüpfelchen auf dem i.“

Lesen Sie unseren Testbericht zum BMW 5er

Genesis G70 Shooting Brake

Genesis G70 Shooting Brake

Der Genesis G70 Shooting Brake ist hier das am wenigsten praktische Auto, aber wir sind einfach froh, dass es ihn gibt. Es fährt auf der gleichen Plattform wie das Kia StingerDaher ist es schade, dass es ihn nicht mit einem 368 PS starken V6-Motor gibt. Stattdessen haben Sie die Wahl zwischen Vierzylinder-Diesel- und Benzinmotoren, die beide ihre Kraft an die Hinterräder übertragen.

Schon die Einstiegsausstattung Premium verfügt über eine beneidenswerte Ausstattung, darunter LED-Scheinwerfer, ein 10,25-Zoll-Breitbild-Display, Sitze mit elektrischer Verstellung, Zweizonen-Klimaautomatik und kabelloses Laden Ihres Smartphones. Das Tüpfelchen auf dem i ist ein umfassendes Fünf-Jahres-Garantiepaket inklusive Wartung und Concierge-Service.

Wir sagten: „Der G70 Shooting Brake ist eine gemischte Mischung. Ein toller Hingucker mit veraltetem Innenraum. Ein praktischer Kombi, dem es an Platz für die Passagiere mangelt. Und ein sportlicher Leistungsträger, der es lieber ruhig angehen lässt. Es könnte vor allem diejenigen ansprechen, die einfach etwas anderes wollen als die deutsche Premium-Norm.“

Lesen Sie unseren Testbericht zum Genesis G70 Shooting Brake

Mercedes-Benz E-Klasse Anwesen

Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell

Alles in allem könnte die Mercedes-Benz E-Klasse der beste Kombi der Welt sein. Kein anderer Kombi bietet die gleiche Mischung aus Qualität, Komfort, Zweckmäßigkeit und Platzangebot. Mercedes-Benz bietet vielleicht die größte Auswahl an SUVs, aber wir würden dem E-Klasse-Kombi jeden von ihnen vorziehen.

Die bisherige E-Klasse ist eine Klasse, wird aber bald durch ein völlig neues Modell ersetzt, das 2024 in Großbritannien auf den Markt kommt. Dank eines 615-Liter-Kofferraums ist es eines der praktischsten Autos der Welt seiner Klasse und verfügt über noch mehr Beinfreiheit im Fond als zuvor. Eine Plug-in-Hybrid-Version bietet eine beeindruckende Reichweite von 71 Meilen, während die E-Klasse All Terrain Ihnen einen Grund liefert, keinen SUV zu kaufen.

Wir sagten: „In der realen Welt könnte die Mercedes-Benz E-Klasse eine der besten sein neue Autos auf dem Planeten. Ja, es ist teuer, aber es ist leicht zu verstehen, warum.“

Lesen Sie unseren Testbericht zur Mercedes-Benz E-Klasse

Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW

Wenn die Mercedes-Benz E-Klasse der beste Kombi ist, dann ist es wohl der Peugeot 508 SW das stilvollste. Er ist auch einer der praktischsten, denn der Kofferraum bietet bei hochgeklappten Rücksitzen 530 Liter Gepäckraum, bei umgeklappten Sitzen 1.780 Liter. Eine bündige Kofferraumlippe erleichtert das Beladen.

Die Gesamtqualität liegt auf dem Niveau der meisten Premium-Kombis, während das kühne Innendesign eine willkommene Abrundung des düsteren Aussehens der deutschen Konkurrenten des 508 darstellt. Eine neue Plug-in-Hybrid-Version bietet bis zu 39 Meilen elektrische Reichweite und 235 MPG, vorausgesetzt, Sie schließen den Wagen an. Die überarbeitete Version (im Bild) erhält ein aufgefrischtes Design und eine gehobenere Kabine.

Wir sagten: „Es ist nicht nur eines der schönsten Autos, die heute zum Verkauf stehen, es bietet auch ein Fahrerlebnis, das nur wenige Offroader bieten können.“

Lesen Sie unseren Testbericht zum Peugeot 508

Skoda Octavia Kombi vRS

Skoda Octavia Kombi vRS

Wenn Ihr Herz sagt, dass Sie ein wollen Volkswagen Golf GTI Aber Ihr Kopf möchte einen Skoda Octavia Estate, der vRS ist das richtige Auto für Sie. Er ist mit einem 245 PS starken 2,0-Liter-Turbobenziner oder einem 200 PS starken 2,0-Liter-Diesel erhältlich, die beide mit einem Achtgang-Doppelkupplungs-DSG-Getriebe gekoppelt sind. Für starke Leistung bei jedem Wetter kann der Diesel auch mit Allradantrieb ausgestattet werden.

Bei hochgeklappten Sitzen fasst der Kofferraum 640 Liter Gepäck, was für ein Auto dieser Größe beeindruckend ist. Klappt man die Sitze um, erhöht sich das Fassungsvermögen auf 1.700 Liter. Die Preise liegen zwischen 37.500 und 39.000 £, sodass für alle Versionen kein Kfz-Steuerzuschlag anfällt.

Wir sagten: „Skoda möchte, dass der neue Octavia vRS mehr Technologie und mehr Platz bietet und sich wie ein Premiumprodukt anfühlt. All dies schafft es mit Spielraum und behält gleichzeitig die Leistung und Praktikabilität bei, die ihm eine so treue Anhängerschaft eingebracht haben.“

Skoda Superb Kombi

Skoda Superb Kombi

Der Skoda Superb Estate verfügt über einen 660-Liter-Kofferraum. Das allein könnte ausreichen, um Sie zum Kauf dieses überaus praktischen Autos zu verleiten. Bei umgeklappten Rücksitzen stehen beeindruckende 1.950 Liter Platz zur Verfügung, sodass Sie Ihre Standuhr nicht im Antiquitätengeschäft zurücklassen müssen.

Das SE-Einstiegsmodell kostet nur 32.500 £ – ein Preis, den Sie mit einem verbinden würden Familien-Fließheck, kein Kombi mit dem Platzangebot, das mit einem Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell oder einem Audi A6 Avant mithalten kann. Selbst das Flaggschiffmodell von L&K kostet weniger als 42.500 £.

Wir sagten: „Dies ist ein komfortabler, raffinierter und effizienter Kontinentkreuzer.“ Willst du immer noch dieses teure deutsche Auto?“

Lesen Sie unseren Skoda Superb-Testbericht

Toyota Corolla Touring Sports

Toyota Corolla Touring Sports

Der Toyota Corolla Touring Sports verfügt über eine fünfjährige Garantie, wird mit zwei effizienten Hybridantrieben angeboten und ist mit der Gewissheit ausgestattet, dass Toyota für seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Wir würden uns für den 2,0-Liter-Motor gegenüber dem 1,8-Liter-Motor entscheiden, weil er sowohl schneller als auch sparsamer ist.

Es dürfte Sie überraschen, dass sich der Corolla überraschend gut fahren lässt, während selbst das Einstiegsmodell Icon über eine großzügige Serienausstattung verfügt. Zweizonen-Klimaautomatik, Apple CarPlay und Android Auto sind in allen Versionen verbaut.

Wir sagten: „Die Verarbeitungsqualität ist ausgezeichnet und insbesondere die Hybridfahrzeuge fühlen sich leise und gut von der Außenwelt isoliert an.“ Es ist alles ziemlich hochwertig, mit dem Gefühl, dass das Auto auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Insgesamt ist der neue Corolla ein hervorragendes Auto, das auf der engeren Auswahlliste von Käufern stehen sollte, die ein intelligentes und effizientes Familien-Fließheckmodell suchen.“

Lesen Sie unseren Testbericht zum Toyota Corolla

Volkswagen Passat Kombi

Volkswagen Passat

Der Volkswagen Passat kommt einem Premium-Kombi am nächsten, ohne einen Premium-Preis zu zahlen. Für den Preis fühlt es sich hochwertig an und kommt den hohen Standards von Audi und BMW sehr nahe.

Auch innen ist es riesig. Sein 650-Liter-Kofferraum ist nur 10 Liter kleiner als der des Skoda Superb Estate, kann aber durch Umklappen der Rücksitze auf 1.780 Liter vergrößert werden. Ein völlig neues Modell (im Bild) wird 2024 auf den Markt kommen und mit einer Reihe von angeboten werden Benzin, Diesel und Plug-in-Hybrid Antriebsstränge. Dadurch wird der Passat auch weiter in den Premiumbereich vorstoßen.

Wir sagten: „Es ist nicht besonders aufregend anzusehen, aber der Passat punktet mit seinem hochwertigen Innenraum, seinem geräumigen Innenraum und seinem komfortablen Fahrgefühl.“

Lesen Sie unseren Volkswagen Passat-Testbericht

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