Der vollelektrische Jeep Wagoneer S rückt immer näher an die Produktion heran und wir dürfen heute einen ersten Blick auf sein Kabinendesign und seine Funktionen werfen. Die Ästhetik zielt eindeutig darauf ab, mit SUVs anderer Luxusmarken zu konkurrieren. Die Fotos unten enthüllen sogar einige der einzigartigen Details, die den Wagoneer S von seinen anderen Mitgliedern der Jeep-Familie unterscheiden.

Für diejenigen, die nicht auf dem Laufenden sind: Der Wagoneer S ist das erste dedizierte globale Elektrofahrzeug der Marke und wird voraussichtlich noch in diesem Jahr sein Marktdebüt geben. Während es mehrere Varianten geben wird, wird das Flaggschiffmodell am oberen Ende bis zu 600 PS (447 kW) leisten und in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 60 mph (96 km/h) beschleunigen können. Betrachten Sie dies als einen großen Vorsprung gegenüber Range Rover, BMW und Mercedes-Benz.

Daher liegt der Schwerpunkt stark auf Luxus und Handwerkskunst. Jeep wirbt für die „nahtlose“ Integration von Technologie mit „sorgfältig ausgearbeiteten handwerklichen Details“. Das Armaturenbrett integriert bis zu vier verschiedene Bildschirme, ähnlich wie beim aktuellen Grand Wagoneer. Tatsächlich scheint es, dass es überhaupt keinen einzigen physischen Knopf auf dem Armaturenbrett gibt. Wenn das stimmt, ist es das erste Mal, dass Jeep diesen Weg einschlägt, da selbst der Grand Wagoneer über ein paar physische Tasten verfügt.

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  Der Jeep Wagoneer S 2025 enthüllt einen Innenraum, der sich voll und ganz auf die Bildschirme und ganz auf die Tasten konzentriert

Als neues einzigartiges Detail befindet sich direkt darunter ein Ambientebeleuchtungsstreifen. Auch die Mittelkonsole ist anders, mit nach links verschobenen Bedienelementen und nach rechts verschobenen Getränkehaltern. Die Konsole selbst weist ein Netzmuster auf, das scheinbar klavierschwarze Verzierungen umgibt.

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Jeep sagt, dass die Insassen serienmäßig über ein Doppelscheiben-Panorama-Schiebedach verfügen und die Möglichkeit haben, ein in diesem Segment exklusives McIntosh-Soundsystem mit 19 Lautsprechern hinzuzufügen. Nachdem wir es im Grand Wagoneer getestet haben, können wir bestätigen, dass es eines der besten Audiosysteme auf dem Markt ist.

Der Verkauf des Wagoneer S soll noch im Herbst dieses Jahres beginnen. Es wird das erste Jeep-Produkt sein, das die STLA Large BEV-Native-Plattform von Stellantis nutzt, was einen bedeutenden Schritt im globalen Elektrofahrzeugportfolio der Marke darstellt. Die gleiche Architektur wird auch dem Dodge Charger der nächsten Generation zugrunde liegen, obwohl neben der reinen Elektroversion Gerüchten zufolge irgendwann auch ein Verbrennungsmotor angeboten werden soll.