Der elektrische Sportwagen hilft Kindern, sicherere Fahrer zu werden

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Firefly Sport EV

Hier eine ernüchternde Statistik: 20 Prozent neu qualifizierte Fahrer werden innerhalb von sechs Monaten nach bestandener Prüfung abstürzen. Mit dem Unterricht über das Young Driver-Programm sinkt diese Zahl jedoch auf weniger als 10 Prozent.

Young Driver ist Großbritanniens größte Fahrschule für Kinder mit 70 Standorten im ganzen Land. Kinder im Alter von 10 bis 17 Jahren können sich ans Steuer setzen Opel Corsaaber das coolste Auto – der neue Firefly Sport EV – ist den 4- bis 10-Jährigen vorbehalten.

Angetrieben von 12-Volt-Batterien und zwei 24-Volt-Motoren sieht der Firefly Sport aus wie ein geschrumpfter Supersportwagen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 40 km/h. Wir haben die Hilfe eines jungen Freiwilligen in Anspruch genommen, um Ihnen unser erstes Fahrurteil zu überbringen …

„Ein authentisches Erlebnis“

Firefly Sport EV

Tatsächlich liegt mein Sohn Thomas – mit 12 Jahren – bereits außerhalb der Zielaltersspanne des Firefly Sport. Aber er nahm den Auftrag bereitwillig an und sprang auf Elektro-Roadster im Bicester Heritage in Oxfordshire.

Mit einem Aluminium-Chassis, Einzelradaufhängung, Leichtmetallfelgen und Zahnstangenlenkung ist der Firefly darauf ausgelegt, „ein authentisches Fahrerlebnis“ zu bieten. Es kann über Solarpanels aufgeladen werden und für nervöse Eltern kann ein Fernabschaltschalter das Auto aus 200 Metern Entfernung anhalten. Es gibt auch ein optionales Dach, falls das Wetter etwas „britisch“ wird.

Apropos: Auch der Firefly Sport ist eine komplett eigene Entwicklung. Das Chassis wird in Coventry gebaut, die Karosserie in Huddersfield, die Elektromotoren werden in Bournemouth hergestellt und die Batterien kommen von Bromsgrove.

Bedürfnis nach Geschwindigkeit

Firefly Sport EV

Thomas mochte den „Mini“ von Firefly Sport McLaren”-Styling und fand seine zweisitzige Kabine recht geräumig, obwohl sie für jüngere Kinder konzipiert war. Der größte Anziehungspunkt war jedoch das Armaturenbrett im Tablet-Stil mit digitalen Zifferblättern, einer Rückfahrkamera, Musik-Streaming und „mehr als 1.000 Soundeffekten“. Nimm das, Tesla.

Auf einem durch Kegel markierten Straßenkurs lernte Thomas schnell die einfache Steuerung des Firefly kennen. Sein ursprüngliches Ziel war es, so schnell wie möglich zu fahren, aber bald benutzte er den Blinker, hielt an Kreuzungen an, parkte rückwärts und fuhr (fast) wie ein Erwachsener.

„Das war ein wirklich lustiges Erlebnis“, sagte Thomas, nachdem er den 11.500 Pfund teuren Firefly („mehr wert als dein Auto, Papa“) in einem Stück zurückgegeben hatte. „Eigentlich war es einfach zu fahren, aber es war schwieriger, sich alles zu merken Regeln der Straße.“

In die Zukunft investieren

Firefly Sport EV

Sitzungen im Firefly Sport kosten 20 £ für 15 Minuten und können über gebucht werden Young Driver-Website. Wenn Sie ein Kind ab 10 Jahren haben, kostet der Unterricht mit einem voll qualifizierten Lehrer in einem Corsa ab 40 £.

Apropos Young Driver-Initiative: Fünfter Gang Moderatorin Vicki Butler-Henderson sagte: „Ich glaube fest daran, dass ich mich so schnell wie möglich ans Steuer setzen muss.“ Man muss nicht unbedingt eine Karriere als Fahrer anstreben – frühes Lernen ist für jeden ein großer Vorteil.“

Was Thomas betrifft, er möchte es noch einmal versuchen. Wenn es ihn davon abhält, dem Beispiel seines Vaters zu folgen und am Tag nach meiner Führerscheinprüfung einen BMW aufzufahren, könnte das eine kluge Investition sein.

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