Der brandneue, in Großbritannien geborene Nissan Qashqai wird vorgestellt

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Völlig neuer Nissan Qashqai 2021

Seit der Erfindung des Crossover-SUV hat Nissan mehr als verkauft drei Millionen Qashqais. Jetzt, 13 Jahre nach dem Original, soll die dritte Generation 2021 diese Erfolgsgeschichte fortsetzen.

Der neueste Qashqai basiert auf einer leichten, völlig neuen Plattform und wurde in Großbritannien entworfen und konstruiert – und das wird auch so bleiben auch hier gebaut werdenin der riesigen Fabrik des Unternehmens in Sunderland.

Der neue Qashqai ist länger, breiter und höher als das aktuelle Modell und trägt jetzt bis zu 20 Zoll große Leichtmetallräder. Es gibt 11 Karosseriefarben sowie zusätzlich fünf Zweitonkombinationen.

Völlig neuer Nissan Qashqai 2021

Der Innenraum wurde zwar umgestaltet Dieselmotoren wurden eingemacht zugunsten von a Mild-Hybrid-Benzinerplus eine neue Option im Hybridstil namens e-Power.

Die Entscheidung, auf Diesel zu verzichten, sei bewusst gewesen, sagte Produktplanungschef Marco Fioravanti: „Wir sind überzeugt, dass unser neues Angebot für europäische Kunden besser sein wird.“ Er versprach Motoring Research, dass die Kunden die verfügbaren Motoren „lieben“ werden.

„Der neue Qashqai wird das verändern, was Kunden von einem Familienauto erwarten können“, sagte Nissan-Chef Gianluca de Ficchy. „Komfort, Eleganz und Technologie werden mit Fahrzeugen der Oberklasse vergleichbar sein, während das Fahrerlebnis Fahrer und Passagiere gleichermaßen zufriedenstellen wird.“

Die Auslieferung beginnt im Sommer 2021, die Preise werden noch bestätigt: Der aktuelle Qashqai kostet ab 23.550 £.

Neues Qashqai-Design

Völlig neuer Nissan Qashqai 2021

Das neue Design des Qashqai basiert auf straffen Linien und einem muskulöseren Erscheinungsbild.

Oberflächen wurden vereinfacht und kräftig, kraftvolle Volumina betont. Mit einem längeren Radstand und einer breiteren Karosserie wirkt er laut Nissan zielstrebiger auf der Straße.

Aber es sei nicht allzu sehr gewachsen, fügt das Unternehmen hinzu. Mit einer Länge von knapp über 4,4 Metern behält es die „genau richtige“ Größe.

An der Vorderseite befindet sich ein großer „V-Motion“-Chromgrill mit Einsätzen aus satiniertem Chrom. Schlanke LED-Scheinwerfer flankieren es, und Verbesserungen in der Fertigungstechnologie sorgen für ultradünne Panel-Abstände für ein erstklassiges Erscheinungsbild.

An der Seite befindet sich eine einzige „schnelle Linie“, die dem neuen Qashqai eine starke Schulter verleiht. Es ist nach hinten gezogen, um die charakteristischen, klobigen Radhäuser hervorzuheben.

Zur Gewichtseinsparung sind die Vorder- und Hintertüren, die vorderen Kotflügel und die Motorhaube komplett aus Aluminium gefertigt, während die Heckklappe aus Verbundwerkstoffen gefertigt ist.

Die Karosserie ist 60 kg leichter und – eine gute Nachricht für Fahrverhalten, Handling und Laufkultur – 41 Prozent steifer.

Neues Qashqai-Interieur

Völlig neuer Nissan Qashqai 2021

Nissan verspricht einen maßstabsgetreuen Innenraum mit hochwertigeren Materialien und verbesserter Technik.

Es kommt überall weiße Ambientebeleuchtung zum Einsatz und die Ergonomie wurde verbessert, sodass die Bedienung einfacher ist. Es sei eine „außergewöhnliche Erfahrung“, sagte Herr Fioravanti, die „ein Gefühl des Wohlbefindens hervorruft“.

Der zentrale Touchscreen ist auf 9,0 Zoll gewachsen und das Display ist deutlich höher aufgelöst, außerdem gibt es ein neues 12,3-Zoll-HD-TFT-Instrumentenkombi. Dies ist mehrfach konfigurierbar und verfügt über einen Hintergrund mit „Kiriko“-Textur aus geschliffenem Glas für einen zusätzlichen Luxus-Touch.

Außerdem ist ein 10,8 Zoll großes Head-up-Display erhältlich, das größte im Segment, das Navigation, Fahrerassistenz und Straßeninformationen anzeigt.

Neue Qashqai-Praxistauglichkeit

Völlig neuer Nissan Qashqai 2021

Der neue Qashqai verfügt über eine breitere Windschutzscheibe, dünnere Vordersäulen und Außenspiegel, die tatsächlich an den Türen und nicht an den Säulen montiert sind, was alles für eine klarere Sicht nach draußen sorgt. Dies wird natürlich durch die hohe Positionierung des Crossover-SUV noch verstärkt.

Im Fond gibt es 28 mm mehr Kniefreiheit und insgesamt mehr Abstand zwischen den Beifahrern und den Fondpassagieren. Auch die Kopffreiheit wurde um 15 mm verbessert.

Das Ein- und Aussteigen ist einfacher als zuvor – was laut Nissan bei engen Parklücken praktisch ist – und die Türen lassen sich jetzt bis zu 85 Grad öffnen, was den Einbau von Kindersitzen erleichtert.

Die Heckklappe ist jetzt elektrisch und berührungslos, und der Kofferraum vergrößert sich um mehr als 50 Liter. Laut Nissan ist dies der neuen Hinterradaufhängung zu verdanken, die es ermöglicht hat, den Kofferraumboden um 20 mm abzusenken und so das Beladen zu erleichtern.

Die beliebten Flexibilitätsmerkmale des alten Modells wurden beibehalten, darunter die Kofferraumbodenbretter mit Teppich auf der einen und robustem Kunststoff auf der anderen Seite.

Neue Qashqai-Motoren

Völlig neuer Nissan Qashqai 2021

Die Motorenpalette wird ab Markteinführung ausschließlich den 1,3-Liter-Mildhybrid-Benziner DiG-T umfassen, der in den Versionen 140 PS und 158 PS angeboten wird.

Der 140-PS-Motor verfügt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb, während die 158-PS-Version wahlweise mit Schalt- oder Xtronic-CVT-Automatikgetriebe sowie Front- oder Allradantrieb ausgestattet ist.

Im Gespräch mit Motoring Research bestand Herr Wright darauf, dass das neue CVT-Getriebe mit zwei Ölpumpen statt einer eine angenehmere Erfahrung und weniger den „Rutschkupplungseffekt“ bieten wird, den Autofahrer als unattraktiv empfinden.

„Es ist ein viel natürlicheres Getriebe – es fühlt sich an wie ein DCT (Doppelkupplungsgetriebe) und verzichtet darauf, einfach bei hohen Drehzahlen zu sitzen, bis der Fahrer vom Gaspedal geht“, erklärte er.

Die serienmäßige 12-V-Mild-Hybrid-Technologie bedeutet, dass der Motor bei Geschwindigkeiten von 18 km/h und darunter abschaltet, während die Energie aus der Lithium-Ionen-Batterie die Beschleunigung zwischen 19 km/h und 100 km/h steigert. Dies entlastet den Motor und verbessert den Kraftstoffverbrauch.

Nissan e-Power-Hybrid

Völlig neuer Nissan Qashqai 2021

Nissan möchte, dass elektrifizierte Autos wie Hybride und Plug-in-Hybride bis 2023 jedes zweite seiner Verkäufe ausmachen, und der meistverkaufte Qashqai wird dabei der Schlüssel sein.

Die E-Power-Motoroption kommt 2022 auf den Markt und ist eine Technologie, die es „in Europa noch nie gegeben hat“.

Es besteht aus einem genialen 157 PS starken 1,5-Liter-Benzinmotor mit variablem Verdichtungsverhältnis und einem leistungsstarken 140 kW (190 PS) starken Elektromotor.

Laut Nissan vermittelt die Kombination ein Fahrerlebnis ähnlich dem eines reinen Elektroautos – da der Benzinmotor nur zur Stromerzeugung dient und die Räder nie direkt antreibt.

Es ist der Elektromotor, der mit den Rädern verbunden ist, was bedeutet, dass e-Power sofort ein EV-ähnliches Gefühl vermittelt, mit viel Zugkraft und schneller Beschleunigung.

Da der Motor entkoppelt wurde, kann er immer im kraftstoffeffizientesten Bereich laufen – was durch die Technologie des variablen Verdichtungsverhältnisses unterstützt wird – was Nissan verspricht, erhebliche Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch zu erzielen.

Es kann etwa eine Meile lang als reines Elektroauto betrieben werden und verfügt außerdem über eine ähnliche E-Pedal-Funktion wie das Elektroauto Nissan Leaf, sodass der Fahrer nur mit dem Gaspedal beschleunigen und abbremsen kann.

Nissan sagt, dass bis zu 90 Prozent der Alltagsfahrten erledigt werden können, ohne tatsächlich das Bremspedal zu betätigen.

„Wir haben auch einen Knopf, der es in den reinen Elektromodus schaltet“, sagte Herr Fioravanti. „Es heißt ‚Quiet Mode‘: Wir nennen es nicht ‚EV Mode‘, da sich e-Power immer im EV-Modus befindet.“

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