BTCC-Rennwagen erhalten für 2024 einen zusätzlichen Turbo-Hybrid-Leistungsschub

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BTCC 2024 Hybrid Boost

Fahrer im Britische Tourenwagen-Meisterschaft (BTCC) wird ab der Saison 2024 eine zusätzliche Ladung Hybrid-Antriebsunterstützung erhalten.

Die BTCC wurde zum erster Tourenwagenwettbewerb in der Welt auf Hybridantrieb umsteigen, was ihn ab der Saison 2022 verpflichtend macht. Für 2023 wurden weitere Verbesserungen vorgenommen, für nächstes Jahr sind jedoch größere Änderungen geplant.

Nach umfangreichen Tests erhalten BTCC-Fahrer eine Kombination aus beide Hybridantrieb Unterstützung und zusätzlicher Turbo-Boost zum Einsatz.

Es bedeutet, eine Single zu drücken am Lenkrad montierter Knopf wird zu einer doppelt so hohen zusätzlichen Leistung führen – schätzungsweise etwa 60 PS.

Ein doppelter Boost-Schuss

BTCC 2024 Hybrid Boost

Alan Gow, CEO von BTCC, sagte: „Da sich das Hybridsystem nun als äußerst zuverlässig erwiesen hat, ist es an der Zeit, seine Gesamtleistung weiterzuentwickeln.“

Tests haben gezeigt das Hybrid-Setup Es ist zu 97,3 Prozent zuverlässig und unterscheidet sich damit nicht von anderen wichtigen Komponenten, die in einem modernen Tourenwagen verwendet werden.

Der Dominanz der BTCC-Saison 2023 mittlerweile viermaliger Meister Ashley Suttondürfte die Organisatoren auch dazu ermutigt haben, zu versuchen, die Qualität des Rennsports zu verbessern.

Sutton holte sich im Laufe der Saison zwölf Rennsiege und sechs Pole-Positions, mit einer Kraftdemonstration im Stil von Max Verstappen. Für eine Meisterschaft rund um das Versprechen gleicher KonkurrenzÄnderungen vorzunehmen schien unmöglich zu ignorieren.

Weitere Verbesserungen für 2024 geplant

BTCC 2024 Hybrid Boost

Wie in dieser Saison können die Fahrer wählen, wann sie ihre Fahrzeuge einsetzen Turbo-Hybrid-Boost während Qualifyings und Rennen. Die Dauer des jedem Fahrer zur Verfügung stehenden Boosts richtet sich nach seiner Meisterschaftsposition im Qualifying und seiner Endposition am Renntag.

Der neue Turbo-Hybrid-Leistungsschub folgt auf die Ankündigung der BTCC, für die Saison 2024 das „Fast Six“-Qualifying einzuführen.

Ähnlich wie Amerikanische IndyCar-Seriewird ein einzelnes Qualifying durch kürzere Abschnitte ersetzt. Dabei kommt es zum Showdown der schnellsten sechs Fahrer um die Pole-Position.

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