BMW beginnt mit der Auslieferung des Elektroautos i4 an Kunden

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BMW gab heute im Rahmen einer Veranstaltung in seinem Hauptsitz bekannt, dass es die allerersten BMW i4-Elektroautos an Kunden ausgeliefert hat.

Es markiert offiziell die Erweiterung des BMW-Angebots an Elektrofahrzeugen, das seit fast einem Jahrzehnt stagniert.

Als BMW 2013 den i3 auf den Markt brachte, dachten wir, dass der BMW i4 und dann der i5 folgen würden und die legendäre deutsche Automarke ihr Angebot an Elektrofahrzeugen erweitern würde.

Es stellte sich heraus, dass das nicht so einfach war und es etwa acht Jahre dauerte, bis sie neue vollelektrische Fahrzeuge auf den Markt brachten.

Aber diese Erweiterung ist endlich da: Der BMW i4, iX3 und iNext sind jetzt auf dem Markt.

Heute veranstaltete BMW eine Veranstaltung in seinem Hauptsitz in München, um den ersten BMW i4 an Kunden auszuliefern. Bernhard Kuhnt, Senior Vice President BMW Group Markt Deutschland, kommentierte die Veranstaltung:

„Es ist ein ganz besonderer Moment für uns, wenn wir zum ersten Mal brandneue Modelle an Kunden übergeben. Der BMW i4 zeigt auf emotionale Weise, wie gut rein elektrische Mobilität und sportliche Fahrdynamik zusammenpassen. Für uns ist daher klar: Der BMW i4 wird unseren Kunden eine ganz neue Dimension des Fahrspaßes bieten.“

Das Unternehmen hat einige Bilder der Veranstaltung geteilt:

Stefan Ballin, Inhaber eines Elektroinstallationsunternehmens, gehörte zu den ersten Kunden, die den BMW i4 entgegennahmen.

BMW teilte seinen Kommentar mit:

„Eine Probefahrt war zum Zeitpunkt meiner Bestellung noch nicht möglich, aber ich wusste, dass der BMW i4 genau das richtige Auto für mich ist! Das Konzept – die Symbiose aus Reichweite, elegantem Design und unverkennbarer BMW Sportlichkeit – hat mich beeindruckt. Außerdem wollte ich ein Auto, das zeigt, wie wir als innovatives Unternehmen Elektromobilität bequem in unser Privat- und Arbeitsumfeld integrieren können. Außerdem freue ich mich auf sportlichen Fahrspaß ohne Emissionen im i4 – denn den Strom, den ich zum Betrieb benötige, kommt von unserer eigenen Photovoltaikanlage.“

Der BMW i4 wird in verschiedenen Versionen mit einem Batteriepaket mit einer Kapazität von 83,9 kWh angeboten, das nach eigenen Schätzungen „bis zu 590 km (WLTP) und bis zu 300 Meilen (EPA)“ Reichweite ermöglicht.

Er verfügt über eine Leistung von bis zu 390 kW/530 PS mit einem Doppelmotor-Antriebsstrang, der eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (62 mph) in rund vier Sekunden ermöglicht. Eine Einzelmotor-Option wird ebenfalls verfügbar sein.

Das Fahrzeug verfügt zudem über eine beachtliche DC-Schnellladeleistung von „bis zu 205 kW“.

BMW gibt an, dass der i4 bei seiner Markteinführung im nächsten Jahr in den USA bei 56.395 US-Dollar starten wird.

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