Bewahren Sie die Handbücher auf: Die Sportwagen mit Schalthebel sind noch im Angebot

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Sportwagen mit Schaltgetriebe 2019
Mit jedem Jahr wird es schwieriger, ein herkömmliches Schaltgetriebe mit Steuerknüppel und drei Pedalen zu finden. Wichtige neue Sportwagen wie der Alpine A110 und der Toyota Supra haben diese Idee komplett aufgegeben. Und für diejenigen, die immer noch Handbücher anbieten, sind sie eher eine Nischenoption – sie kommen Monate oder sogar Jahre nach der automatischen Version auf den Markt. Möchten Sie einen neuen Sportwagen, den Sie selbst schalten? Dies sind die letzten verbleibenden Konkurrenten, die Ihnen diese manuelle Lösung bieten.

Porsche 911Sportwagen mit Schaltgetriebe 2019

Porsche hat sich Zeit gelassen, aber ein 911 mit Schaltgetriebe „992“ ist unterwegs. Ab 2020 ist es als kostenlose Option nur für die Modelle Carrera S und Carrera 4S erhältlich. Das bedeutet, dass Sie keinen brandneuen 911 mit Schaltgetriebe für weniger als 90.000 £ bekommen können. Erfreulicherweise gibt es jedoch Gerüchte, dass auch der kommende GT3 über ein Schaltgetriebe verfügen wird.

Aston Martin Vantage AMRSportwagen mit Schaltgetriebe 2019

Aston Martin ist eine weitere Marke, die vorübergehend auf den Hebel und das Kupplungspedal verzichtet hat. Der neue Vantage wurde letztes Jahr mit einem Achtgang-Automatikgetriebe auf den Markt gebracht und kann jetzt mit einem Stock bestellt werden. Zunächst wird es die superlimitierte AMR-Version sein, ab dem nächsten Jahr wird es für das „normale“ Auto optional ein Schaltgetriebe geben.

Edle M600Bleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Wir spüren, dass die guten Leute bei Noble Automotive Fans des Schaltgetriebes sind. Bei der Beschreibung des M600 auf seiner Website sagt das Unternehmen: „Unsere persönliche Präferenz ist tatsächlich ein manuelles System, wir verstehen jedoch, dass viele Käufer von Supersportwagen aus vielen Gründen ein Schaltwippensystem bevorzugen.“ Es ist eine Vermutung, aber wir gehen davon aus, dass die Auto-Option auf ausländischen Märkten beliebter sein wird, während wir Briten dabei bleiben. Sozusagen.

Chevrolet CorvetteBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Der letzte Nagel in den Sarg der handgeschalteten Corvette wurde mit der Enthüllung des Mittelmotor-C8 eingeschlagen. Es ist nur ein Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, kommt aber nächstes Jahr (da der 911 seine manuelle Box bekommt). Schnappen Sie sich eine traditionelle Corvette mit Frontmotor und Heckantrieb und Schaltgetriebe, solange Sie noch können. Mit einem 460 PS starken 6,2-Liter-V8 kann er den Europäern immer noch einiges bieten.

Jaguar F-TypeBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Wenn Sie in Ihrem neuen Jaguar F-Type ein Schaltgetriebe wünschen, müssen Sie sich mit dem V6 begnügen. Das sollte aber keine allzu große Belastung sein, denn selbst die 3,0-Liter-V6-340-Kompressorversion erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 161 Meilen pro Stunde und beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Für eine Berührung über 60.000 £ gehört es Ihnen. Wenn Sie auf den S upgraden, sinkt die Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde auf 5,3 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit auf 171 Meilen pro Stunde steigt. Denken Sie daran, dass Sie zusätzliche 11.000 £ aufbringen müssen.

Toyota GT86/Subaru BRZBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Der Toyota GT86 und der Subaru BRZ strahlen einfach nur Retro-Charme aus. Frontmotor, Hinterradantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe, hervorragende Fahrposition und perfekte Balance – alles, was Sie für einen Offroad-Spaß brauchen. Sie könnten sich für ein Sechsgang-Automatikgetriebe entscheiden, aber dann könnten Sie ein Bad in Soße nehmen. Technisch möglich, aber mal ehrlich, warum?

Chevrolet CamaroBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Mit 650 PS und 650 Nm Drehmoment ist der ZL1 der stärkste jemals produzierte Camaro und wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder 10-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Es dauert nicht mehr lange, bis die GM-Führungskräfte die unscheinbaren Verkaufszahlen des Camaro in Frage stellen. Jetzt, wo es in Australien zum Verkauf steht, bekommt es hoffentlich den nötigen Auftrieb, um zu überleben.

Fordern Sie den LotusBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Die Tage des Exige sind gezählt, wie eine stetige Flut immer extremerer Varianten zu vermuten scheint. Als wir das letzte Mal die manuellen Überlebenden zusammengetragen haben, hatte die schnellste Version 360 PS. Jetzt hat der Cup 430 (Sie haben es erraten) 430 PS. Es beschleunigt in 3,2 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde, wiegt nur 1.110 kg und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 174 Meilen pro Stunde. Es wird Sie allerdings kosten – haben Sie mehr als 100.000 £ übrig?

Porsche 718 Cayman GT4Sportwagen mit Schaltgetriebe 2019

Natürlich könnten Sie einen „normalen“ Porsche 718 mit Schaltgetriebe haben, aber Sie möchten den GT4 mit einem 420 PS starken 4,0-Liter-Boxermotor und einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Der Unterschied zu diesem GT4? Irgendwann werden sie auch ein PDK-Auto einbauen. Angesichts des Preises von 75.348 £ zahlen Sie jedoch einen Aufpreis von 22.000 £ gegenüber einem 718 Cayman S.

Porsche 718 Boxster SpyderSportwagen mit Schaltgetriebe 2019

Ähnlich verhält es sich mit dem Porsche 718 Boxster Spyder. Der Flat-Six ist zurück und wir sind so glücklich darüber. Besser noch: Im Gegensatz zum vorherigen Spyder verfügt dieser Wagen dank des GT3 über Federungselemente von Porsche Motorsport an der Vorderseite. Sechs Zahnräder, sechs Zylinder, ein Kupplungspedal und ein Cabriolet. Klingt das nicht schön? Vielleicht nicht im November…

Lotus EliseBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Seit 20 Jahren ist der Lotus Elise die erste Wahl für alle, die puren Fahrspaß suchen. Mit Preisen von 44.640 £ für die Elise Sport 220 bis hin zu 57.360 £ für den Cup 250 ist der kleine Lotus leider nicht mehr so ​​„jedermann“ wie früher. Allerdings verfügt die Elise Sport über einen der besten Schaltknöpfe seit dem Ford Puma und dem Honda Civic Type R FD2.

Mazda MX-5Bleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem erschwinglichen Sportwagen mit Sechsgang-Schaltgetriebe sind, ist der Mazda MX-5 die beste Wahl. Der MX-5 ist genauso gut, wie Sie vielleicht gelesen haben, und wurde kürzlich durch den 184 PS starken 2,0-Liter-Motor noch viel besser. Jetzt mit etwas Power, die zu seinem mutigen Charakter passt, gab es noch nie einen besseren MX-5.

Ford MustangSportwagen mit Schaltgetriebe 2019

Wenn Sie sich für den ganzen Ford Mustang entscheiden, sollten Sie sich wirklich für den vollfetten 5,0-Liter-V8 entscheiden. Klar, der 2,3-Liter-EcoBoost ist effizienter und günstiger im Betrieb, aber um das authentische Mustang-Erlebnis zu genießen, ist der V-Acht genau das Richtige. Darüber hinaus liegt es an Ihnen – das Automatikgetriebe ist geringfügig sparsamer, aber das Sechsgang-Schaltgetriebe ermöglicht es Ihnen, den „Stang“ am Genick zu nehmen und ihm eine ordentliche Tracht Prügel zu verpassen.

Lotus EvoraBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Die neuesten Lotus Evoras sind hinsichtlich Leistung und Preis gestiegen. Dank des 410 PS starken 3,5-Liter-V6-Kompressormotors beschleunigt der neue GT10 in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Serienmäßig ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe verbaut, optional ist auch eine Sechsgang-Automatik erhältlich. Es kostet Sie ab 85.900,25 £

Dodge ChallengerBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Bis auf die Einstiegsmodelle des Challenger sind alle Modelle bis hin zum SRT Hellcat serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe von Tremec ausgestattet. Nur der verrückte Demon mit 840 PS ist nur mit Automatik erhältlich. Dennoch leben Sie mit einem 707 PS starken Hellcat nicht gerade in PS-Armut. Im Interesse einer manuellen Schaltung würden wir darüber nachdenken, den Zug in Kauf zu nehmen.

Nissan 370ZBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Der Nissan 370Z führt uns zurück zu alten Datsun Z-Autos. Ein brutaler Sportwagen mit haariger Brust, angetrieben von einem 3,7-Liter-V8-Motor und klassischer Heckantriebsdynamik. Die Preise beginnen bei 29.870 £ für den Basis-Z und steigen auf 40.370 £ für den Nismo.

Caterham SevenBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Wenn Sie auf das Wesentliche zurückgreifen und Nervenkitzel pur erleben möchten, ist dies genau das Richtige für Sie. Der Schalthebel eines Caterham Seven ist kurz und stämmig und perfekt neben dem winzigen Lenkrad positioniert. Die Preise beginnen bei 26.490 £ für den preisgünstigen Seven 270 und reichen bis zu 48.890 £ für den verrückten 620. Das Schalten durch ein Sechsganggetriebe war noch nie so aufregend.

Audi TTBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Leider bietet der Audi TT RS nicht die Möglichkeit eines manuellen Getriebes, sodass Sie beim gewöhnlichen oder Garten-TT bleiben müssen. Könnten wir den 2,0-Liter-TFSI in der S-Line-Ausstattung vorschlagen?

Morgan 3 WheelerBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Der Morgan 3 Wheeler wiegt nur 525 kg, schafft es aber, sein Gewicht in mehr als einer Hinsicht zu übertreffen. Der 2,0-Liter-V-Twin-Motor ist mit einem von Mazda stammenden Fünfgang-Schaltgetriebe verbunden, um eine einzigartige Interpretation der Formel des Fahrerautos zu bieten. Brillant.

In Großbritannien gebaute SpezialfahrzeugeBleib dran!  Die Sportwagen gibt es weiterhin mit Schaltgetriebe zu kaufen

Natürlich gibt es immer noch eine Reihe von Kleinserienherstellern, die sich auf die Rennstrecke konzentrieren und bereit sind, für das Schaltgetriebe Flagge zu zeigen. Wählen Sie aus Ariel, Radical, Ginetta, Ultima und Westfield für maximalen Nervenkitzel. Es gibt einen neuen Ariel Atom mit einem turbogeladenen Vierzylinder vom Honda Civic Type R …

Demnächst erhältlich: Aston Martin VanquishSportwagen mit Schaltgetriebe 2019

Aston Martins jüngster Vanquish Vision Concept stellte einen Mittelmotor-Supersportwagen vor, von dem man nie erwarten würde, dass er über ein Schaltgetriebe verfügt. Vertrauen Sie darauf, dass Aston Martin uns alle überraschen wird. Es gab Gerüchte, dass es einen Schaltknüppel für seinen Rivalen McLaren 720S plante. Hier ist Hoffnung.

Demnächst erhältlich: De Tomaso P72Sportwagen mit Schaltgetriebe 2019

Der P72 wurde entwickelt, um den Geist der haarigen De-Tomaso-Supersportwagen der Vergangenheit zu verkörpern, und ähnelt einem Sport-Prototypen-Rennwagen aus den 1960er-Jahren. Als er dieses Jahr in Goodwood erschien, steckte unter der Muschel ein brüllender V12-Motor, obwohl die Serienversion voraussichtlich einen von Roush getunten V8 erhalten wird. Und ja, es wird ein Handbuch geben …

Demnächst erhältlich: Gordon Murray Design T.50Sportwagen mit Schaltgetriebe 2019

Das Beste haben wir bis zum Schluss aufgehoben. Wenn es von jemand anderem käme, hätten wir nicht daran geglaubt, dass es passieren würde. Aber es ist Gordon Murray, der ein über 600 PS starkes Hypercar mit V12-Antrieb bauen will, das fünfstellig dreht und über ein Schaltgetriebe verfügt. Mit großer Vorfreude erwarten wir seinen dreisitzigen T.50, einen echten Nachfolger des McLaren F1.

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