Autoindustrie begrüßt zusätzliche staatliche Mittel für Benzin- und Dieselverbot

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Tesla Model 3

Die Regierung hat ihre Ambitionen unterstrichen Autofahren elektrisch machen und den Verkauf neuer Benzin- und Dieselautos bis 2030 mit einem Net-Zero-Strategieplan beenden.

Dazu gehört ein „Mandat für emissionsfreie Fahrzeuge“, das die Verpflichtung bekräftigt, ab 2030 nur noch neue elektrifizierte Autos zu verkaufen.

Die Automobilindustrie hat die Ankündigung begrüßt – sie beinhaltet fast 1 Milliarde Pfund an neuen Mitteln, um Autofahrern und Autoherstellern bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge zu helfen.

Mike Hawes, Geschäftsführer der Society of Motor Manufacturers and Traders, sagte, die zusätzlichen Mittel für Elektrofahrzeuge „werden dazu beitragen, die Erschwinglichkeit sicherzustellen“.

Die Regierung investiert 620 Millionen Pfund in Zuschüsse für elektrische Autos und Ladestationen auf der Straße.

Herr Hawes warnte jedoch davor, dass die Fonds für Ladestationen an Vorschriften gebunden sein müssen, um Investitionen des privaten Sektors freizusetzen und das Vertrauen der Verbraucher in Ladegeräte in Wohnstraßen zu stärken.

AA-Präsident Edmund King sagte, die Finanzierung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge sei ein willkommener Schritt, „der auf die acht Millionen Haushalte abzielt, die keine Ladestationen haben.“ Eigener Parkplatz abseits der Straße“.

Die Regierung hat außerdem zusätzliche 350 Millionen Pfund angekündigt, um die Automobilzulieferkette bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge zu unterstützen.

„Indem wir als Erste handeln und mutig handeln, werden wir einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil bei Elektrofahrzeugen aufbauen“, sagte Premierminister Boris Johnson, „und dabei gleichzeitig Menschen und Unternehmen unterstützen.“

„Da der große Klimagipfel COP26 vor der Tür steht, ist unsere Strategie ein Beispiel dafür, dass auch andere Länder wieder umweltfreundlicher bauen, während wir den Weg in Richtung globaler Netto-Null-Emissionen anführen.“

Gebot für Null-Emissions-Fahrzeuge

Laden von Elektroautos auf der Straße

Das „ehrgeizige Mandat für Null-Emissions-Fahrzeuge“ der Net Zero-Strategie wird zeigen, dass wir bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge weltweit führend sind, sagte Verkehrsminister Grant Shapps.

Es handelt sich um die erste Verpflichtung dieser Art in Europa und sieht vor, dass Automobilhersteller jedes Jahr einen Teil umweltfreundlicher Autos verkaufen müssen.

Ähnliche Programme gab es in Nordamerika, wo, so Tanya Sinclair, Leiterin der Politikabteilung von Chargepoint, „die Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen erheblich gesteigert wurde und das Vertrauen in sie steigt“.

Es wird auch das Vertrauen derjenigen stärken, die in Großbritannien investieren Ladesektor für Elektrofahrzeuge.

Vauxhall-Geschäftsführer Paul Willcox begrüßte das Mandat ebenfalls und sagte, es werde „Klarheit für die britische Automobilindustrie und den Rest des Elektrofahrzeug-Ökosystems schaffen“.

Mike Hawes vom SMMT sagte, dass die Automobilindustrie „in einem Tempo, das alle Prognosen übersteigt, emissionsfreie Fahrzeuge auf die Straßen Großbritanniens bringt, so groß ist die Auswahl und Attraktivität dieser neuen Modelle.“

„Ein gut konzipierter Regulierungsrahmen könnte dazu beitragen, dieses Tempo beizubehalten oder sogar zu steigern, um sicherzustellen, dass wir unsere gemeinsamen Dekarbonisierungsziele erreichen.“

Allerdings sagte Edmund Kind von der AA, dass dies „wahrscheinlich unnötig“ sei.

„Die Hersteller unternehmen bereits große Schritte, um das Verbot für neue Benzin- und Dieselautos und -transporter bis 2030 einzuhalten, aber die Einführung dieses ‚bürokratischen Aufwands‘ könnte den bereits bestehenden Produktionsplänen für Autos schaden.“

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