Auktionsauto der Woche: Volvo 850 R Estate von 1996

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Diese Woche bietet Car & Classic etwas an, das es bei keinem britischen Volvo-Händler neu zu kaufen gibt: einen Kombi.

Vielleicht war es unvermeidlich, aber die Nachricht, dass Volvo den Kombi und die Limousine aus seinem Angebot streichen würde, war Anfang des Monats dennoch ein Schock. Der Kombi ist wohl das ikonischste Layout für einen Volvo, und der 850 R ist einer der ikonischsten davon.

Der 850 R ist der großvolumige Nachfolger des beliebten, aber limitierten Modells 850 T-5 R und verkörpert das praktische Leistungsauto. Mit einer Leistung von knapp 250 PS aus seinem 2,4-Liter-Turbomotor konnte der 850 R seine stolzen 4,6 Meter Länge in etwas mehr als sechs Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde bringen, bevor er eine Höchstgeschwindigkeit von 240 Meilen pro Stunde erreichte. Das war und ist für ein Anwesen wirklich schnell.

Mit dieser Geschwindigkeit ging die Tendenz einher, dass die Reifen durchschlugen. Um dem entgegenzuwirken, erhielt die 850 R eine niedrigere Fahrhöhe als ihr Vorgänger und Gummi mit niedrigem Profil, was der R ihr aggressives Aussehen verleiht.

Trotz der Leistungsänderungen war es dennoch eine Überraschung, als Volvo 1994 in Zusammenarbeit mit Tom Walkinshaw Racing mit dem Kombi in die Britische Tourenwagen-Meisterschaft einstieg.

Volvo erreichte in diesem Jahr den achten Platz in der Herstellerwertung und obwohl der 850 keine Silbermedaille mit nach Hause nahm, hatte er mit Sicherheit die Bewunderung vieler Fans gewonnen.

Dieses Exemplar wurde letztes Jahr aus Japan importiert, was bedeutet, dass es sowohl rostfrei als auch Rechtslenker ist. Es verfügt über eine Servicehistorie und verspricht rechtzeitig vor seinem neuen Besitzer einen neuen TÜV.

Das Auto ist größtenteils original, aber wo Modifikationen wie die Sony-Touchscreen-Stereoanlage und der umgebaute Kilometerzähler vorgenommen wurden, wurden die Originaleinheiten beibehalten. Dadurch bleibt die Möglichkeit erhalten, diese Elemente auf den Werksstandard zurückzusetzen.

Da das Angebot an Volvo-Kombis in Großbritannien mittlerweile leider begrenzt ist, könnten die Werte für qualitativ hochwertige Exemplare wie dieses steigen, was dies zu einer großartigen Chance macht, der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein.

Bemerkenswert ist, dass die Suchanfragen nach Leistungsvarianten bei Car & Classic um fast 70 Prozent zunahmen, als die ähnliche Ankündigung des Untergangs des Ford Fiesta erfolgte.

Der Volvo 850 R Estate von Car & Classic aus dem Jahr 1996, in Zusammenarbeit mit Retro Motor, ist jetzt live und läuft bis zum 22. August. Es wird erwartet, dass es zwischen 7.000 und 10.000 £ einbringt.

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